Veículos Elétricos Google Group

606 Seminarios VE

2009-11-26T17:42:19Z

Pessoal
Foi muito legal poder ver os videos em [link]
será que alguem aqui tem, os videos ? ou conseguiu gravar?
eu estou tentando gravar em MP3
ou será que ficará online alem do dia 26 como anunciado?

Re: Kombi WEG

2009-11-26T14:10:14Z

Prezados,

A kombi está em fase de finalização, apenas aguardando as Baterias
Tracionárias da Saturnia.

Abraços

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-26T13:11:27Z

Assino embaixo, antes de reclamar temos que fazer e infelizmente a população brasileira em sua maioria só reclama e poucos fazem, acredito que esse comportamento está mudando, mas tem que melhorar muito.

Exemplo é o lixo, todos reclamam mas poucos reciclam seu lixo e fazem compostagem do material orgânico. Vejo muita gente jogar lixo nas ruas, a pé ou de carro, mas sempre reclamam das vias públicas sujas, se não houvesse quem sujasse seria bem mais fácil manter limpo e por aí vai.

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-26T12:56:19Z

Jose, como eu disse, a gasolina aqui não é mais cara, mas nós somos mais
pobres... nesse caso vc tem que analisar o valor do produto e não o poder
aquisitivo do consumidor.
O diesel lá está na faixa de €1,10 o que seria mais caro do que aqui...
a diferença é que lá eles tem a opção de comprar um carro a diesel, aqui só

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-26T10:07:37Z

Bom, pra completar:

[link]

On 25 nov, 12:21, Daniel Eduardo Caldeira <dcaldeira.lis...@gmail.com>
wrote:

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-26T09:54:41Z

A gasolina lá realmente é mais cara que aqui se converter moeda
diretamente, mas
se converter salario a coisa estraga novamente. Temos q analisar o
custo de vida tambem.
Em media oq se ganha aqui em reais se ganha la em euros, seria como se
o nosso
combustivel aqui custasse 1,30-1,40.
Alem disso, la existe o diesel que seriam para eles o combustivel

Re: Projeto Kombi Elétrica

2009-11-26T04:03:19Z

Boa Noite!

Olá pessoal sou um dos que trabalham no projeto da Kombi elétrica,
inclusive o Blog fui eu que
iniciei apenas para promover o projeto entre os jovens!
dúvidas entrem em contato por email

dml12...@yahoo.de

Re: Cabby

2009-11-25T22:00:23Z

O controlador do Hub Motor não deixa de ser um inversor, já que ele é
um motor trifásico bruschless, o controlador recebe CC e transforma em
3 fases CA defasadas de 120°.

Ademir

Re: Esclarecendo umas duvidas sobre motores.

2009-11-25T20:03:24Z

O estator dos dois são iguais.
Os Brushless são trifasicos também, o que é diferente é o rotor.
Os de corrente contínua internamente são trifásicos, mas as escovas têm o
papel de fazer a comutação que um inversor faria.
Com ou sem escovas o que roda o rotor é o campo magnético gerado pelas

Re: Esclarecendo umas duvidas sobre motores.

2009-11-25T20:01:33Z

Ah! quanto as bobinas girarem está errado. Se elas girerem será necessãrio
algum componentes que transmita a elas a corrente de trabalho, nesses caso
as escovas.
O que acontece é que as bobinas criam o campo magnetico e este é atraido ou
repelido pelo campo dos ímãs que estão em volta ou no interior das bobinas.

Re: Esclarecendo umas duvidas sobre motores.

2009-11-25T19:55:27Z

Bem me corrijam, mas o que entendi ´´e que os motores trifasicos e brushless
são bem parecidos. O lance está na defasagem entre as 3 fases que permitem o
motor trifasico girar já nos brushless o controlador cria e controla essa
defasagem.

Foi bem grosseiro mas acho que é isso,

2009/11/25 ve rox! <vero...@bol.com.br>

Esclarecendo umas duvidas sobre motores.

2009-11-25T18:38:22Z

Amigos, gostaria de saber se todos os motores Brushless são
Trifásicos? até os de corrente contínua?

Sem as escovas o que roda o rotor são as bobinas certo?

E os motores monofásicos como os de bomba d´água tambem não tem
escovas, como eles funcionam?

Obrigado.

Re: Cabby

2009-11-25T18:16:59Z

Se for o nosso já está pronto, só falta aperfeiçoar.

Att. Sena

Re: Cabby

2009-11-25T18:07:44Z

Antonio, seria o PWM ?

Att. Sena

Re: Inversor

2009-11-25T17:05:51Z

Já testei aqui, liguei o "+" em uma das entradas e o "-" em outra, uma
entrada ficou sobrando. Funcionou bem, mas o ideal seria uma conexão
após o retificador, o que não é difícil de fazer, mas em caso de
inversor novo perderia a garantia.

Ademir

Re: Inversor

2009-11-25T17:38:57Z

Ademir,

Só uma dúvida que me veio a cabeça. No inversor tem 3 entradas AC. E
cada fase tem (+) e (-). No caso da bateria que tem (+) e (-) separado
onde devo ligar o (-)?
No terra do equipamento? Ou escolho uma entrada para (+) e outra para
(-) e deixo uma desligada?

No CFW-09 da WEG tem sensores nestas entradas de "falta o terra" e

Re: Inversor

2009-11-25T16:30:13Z

Isso é valido para qq inversor?

At.
Estevam

----- Original Message -----
To: "Veículos Elétricos" <veiculos-eletricos@googlegrou ps.com>
Sent: Wednesday, November 25, 2009 2:17 PM

Não precisa de link CC, pode alimentar com baterias na entrada CA
mesmo, desde que tenha tensão adequada.

Re: Inversor

2009-11-25T16:17:00Z

Não precisa de link CC, pode alimentar com baterias na entrada CA
mesmo, desde que tenha tensão adequada.

Ademir

Re: Cabby

2009-11-25T16:16:55Z

Onde eu escrevi "inversor", leia-se "controlador".
Cansaço do trabalho complica!

Re: Cabby

2009-11-25T16:11:03Z

Talvez seja menos trabalhoso, mas aí deixa de ser uma pickup, fica sem
caçamba.

Ademir

Re: Inversor

2009-11-25T14:36:30Z

Pelo que pude ler no anuncio ele funciona normalmente, so tem um
problema. Nao vi alimentacao por link dc o que devera ser sanado com o
uso de um conversor cc-ca.

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-25T14:21:28Z

Só uma coisa, nossa gasolina não é a mais cara do mundo não, na europa
tá €1,30-1,40 já, mesmo considerando que a deles não tem adição de alcool
sai mais cara que a nossa... a diferença é que lá eles ganham mais... e tem
opção de carros mais economicos (e mais rapidos e beberrões tbm.... hehehe)

Re: 1º TESTE DE RUA COM HUB MOTOR

2009-11-25T14:14:47Z

Isso aí Edemar parabéns, nada melhor que teste na prática, em breve
estaremos postando os nossos testes também.

[link]

Atenciosamente,

Antonio Sena Dos Santos Junior
Diretor Administrativo

Alysson Guizeline Sato
Diretor Tecnologia

Thiago Vono
Diretor de Design

Re: Enc: RE: ALTERNATOR CONVERSIONS -- CUSTOMER CARE

2009-11-25T13:34:34Z

Amigos,

Deixarei todos informados das novidades.

Para mim vai ser mais fácil comprar este controlador, pois como a minha permanecia aqui foi aumentada, creio que ainda estarei em Houston quando for lançado o controlador.

Somente gostaria de saber, na época, quem estaria interessado em dividir comigo esta compra, e quem iria receber este controlador para fazer a engenharia reversa.

Re: Enc: RE: ALTERNATOR CONVERSIONS -- CUSTOMER CARE

2009-11-25T13:21:20Z

excelente, tb tô esperando por isso, mas tomara que não venha com os
componentes lixados

On 24 nov, 16:53, José Américo Jorge Souza <jamerico1...@yahoo.com.br>
wrote:

Re: Enc: RE: ALTERNATOR CONVERSIONS -- CUSTOMER CARE

2009-11-25T13:13:02Z

Olá Gente!

José Américo, que notícia maravilhosa!
Tenho certeza que a maioria do Grupo estará esperando com ansiedade.
Pode contar comigo no que precisar. É só me enviar um e-mail.

Abração...

Zemaria.

Re: Cabby

2009-11-25T12:40:27Z

Bom Dia!

Se um conjunto diesel/elétrico funciona num "bichão" destes, deve
funcionar numa caminhonete.

Link:

[link]

Até...

Zemaria.

Re: 1º TESTE DE RUA COM HUB MOTOR

2009-11-25T11:38:40Z

Olá Edemar.

É na prática que a boa teoria se confirma!

Parabéns e obrigado pelas informações.

Abraços
Tipoalgo

2009/11/25 Edemar Marcondes <py...@yahoo.com.br>

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-25T11:18:41Z

A primeira coisa que espero é que incentivem a conversão para elétrico.

2009/11/25 jose.re...@gmail.com <jose.re...@gmail.com>

--
Flávio Alexandre

1º TESTE DE RUA COM HUB MOTOR

2009-11-25T10:48:10Z

Olá Arthur.
    Hoje pela manhã (06:00Hrs),por tratar-se de horário de pouco movimento no bairro, realizei o primeiro teste de rua com o "TRIKE"(Roll Out),após a instalação do sistema elétrico.
    Os dados do teste seguem-se:
Distância percorrida - 6,4   Km
Velocidade média     - 12,7 Kmh

Res: Iveco Daily elétrica

2009-11-25T10:09:34Z

300k
Ramiro Cruz Jr.-11-7714-3460- BlackBerry Nextel id.2769*7

-----Original Message-----
To: VeÃculos ElÃ©tricos<veiculos-eletricos@ googlegroups.com>

Pessoal,

Por acaso alguém sabe qual é o preço da Daily Elétrica da Iveco?

[link]

Res: Iveco Daily elétrica

2009-11-25T10:06:03Z

300k
Ramiro Cruz Jr.-11-7714-3460- BlackBerry Nextel id.2769*7

-----Original Message-----
To: VeÃculos ElÃ©tricos<veiculos-eletricos@ googlegroups.com>

Pessoal,

Por acaso alguém sabe qual é o preço da Daily Elétrica da Iveco?

[link]

Re: Inversor

2009-11-25T10:01:16Z

Antonio, estes inversores funcionam sim, são para motores trifásicos no
entanto o consumo de energia é praticamente igual, a grande diferença é o
controle da velocidade. Se usar um motor normal o consumo de energia deverá
vir de que fonte? baterias? se for, terá que haver um conversor, depois um

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-25T09:43:16Z

Concordo com o zemaria. Eh discurso eleitoreiro. Como isso vinga aqui
nesse pais do bolsa celular!!
Paulo, quanto aos engenheiros, normalmente eles vão para fora do pais
trabalhar. As condicoes de vida são melhores sem vias de duvida
comecando pela segurança, saude e educação. Da minha turma são poucos

Inversor

2009-11-25T09:20:17Z

Alguem sabe se este inversor funciona num motor AC 10hp.

Um colega me perguntou e não sei dizer.
segundo ele é barato pois é vendido numa feira de usados.

[link]

Re: Cabby

2009-11-25T03:13:05Z

Opa!

Ademir, não seria menos trabalhoso colocar um grupo gerador na
caçamba?
Poderia colocar um motor menor ou o dela mesmo.

Abçs...

Zemaria.

Re: Cabby

2009-11-25T03:02:26Z

Oi,

Desculpem-me, digitei errado: é 21cv.

Até...

Zemaria.

Re: Cabby

2009-11-25T02:54:38Z

Oi...

Lucídio, tu pode continuar confuso, pois mesmo sendo os 50 Nm (5
kgmf), girando a parcos 3.000 RPM, já daria uma potência de 29 cv.
Impossível!
Lí em algum lugar (vou "caçar" o link) que mesmo os países que detêm o
know-how na fabricação de motores (de baixa rotação) sem escovas, não

Re: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!

2009-11-25T02:33:00Z

Olá!

Realmente você tem razão, Leandro.
Eu estava achando o preço bom ($ 550 = uns R$ 1.500,00 posto aqui).
Comparando com um de 5cv e mil reais de esteira, mas com escovas,
estava ótimo. Só que me lembrei que esses motores precisam de
controlador. Aí fica caro.

Até...

Zemaria.

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-25T02:10:34Z

Boa Noite Pessoal!

Novamente meus parabéns Paulo.
Sempre ligado!
Claro que esta conversa é só "lero"... Discurso eleitoreiro...
Infelizmente para nós.
Seria inocência de nossa parte esperar que estando o País no fundo do
poço com relação à energia elétrica, o Governo fosse permitir que um

Re: Cabby

2009-11-25T02:06:47Z

Outro dia eu estava olhando por baixo da Fiat Strada e tendo ideias...
Não é difícil transformar essas pickups pequenas em um veículo híbrido
mantendo a motorização original. Elas já tem a suspensão traseira
reforçada, um bom espaço sob o assoalho da caçamba para colocar
baterias, só substituir o tanque de combustível por um menor, refazer

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-25T01:31:09Z

Olha aí a "Sindrome de colonizado",

"decidiu-se que será formado um grupo de trabalho a fim de tentar
trazer os projetos de veículos mais modernos para as montadoras do
país"

Trazer projetos? Não existem engenheiros neste pais?
Prá que servem Poli, Ita, Fei, Unicamp, e algumas outras faculdades?

Re: Cabby

2009-11-25T00:57:36Z

Ok. Sena, agora sim..eu também já estava ficando confuso com os 500
kgfm.

Re: Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-25T00:51:11Z

As palavras do minístro merecem aplausos, esperamos que não fiquem só
em palavras.
Lucídioi Serves

Iveco Daily elétrica

2009-11-25T00:44:13Z

Pessoal,

Por acaso alguém sabe qual é o preço da Daily Elétrica da Iveco?

[link]

Abs,

Alexandre

Governo vai incentivar industria automotiva

2009-11-24T23:12:52Z

Pessoal,
vi uma entrevista do Ministro Guido Matega agora a tarde, que na verdade era a propósito da prorrogação da isenção do IPI para os veículos Flex e caminhoes. Mas durante a entrevista ele revelou que em encontro com o Presidente e ministro do desenvolvimento, decidiu-se que será formado um grupo de trabalho a fim de tentar trazer os projetos de veículos mais modernos para as montadoras do país. Incluindo, segundo palavras dele, veículos mais eficientes, veículos hibridos e elétricos.

Enc: RE: ALTERNATOR CONVERSIONS -- CUSTOMER CARE

2009-11-24T18:53:24Z

Amigos,

Talvez tenhamos em breve um controlador dedicado ao uso em alternomotor, e quem sabe possamos comprar 1 e fazer nele engenharia reversa e deividir isto com o grupo.

Um abraço a todos

Jose Americo
--- Em ter, 24/11/09, t...@industrial-scientific.com <t...@industrial-scientific.co m> escreveu:

Free Energy Experiment With Magnets

2009-11-24T18:42:57Z

[link]
Se acende o led pode carregar baterias também. :-)
[ ]s
Alfredo

Re: Cabby

2009-11-24T17:38:50Z

Quem conseguir fabricar HUB motors de boas potências e casá-las com
(bons) inversores que tenham frenagem regenerativa terá um ótimo
mercado...
Muitos projetos estão parados por causa dessa questão dos inversores.

Já defendi, aqui, várias vezes, veículos híbridos usando hub motors
pela facilidade de conversão e desnecessidade de grandes conjuntos de

Re: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!

2009-11-24T13:13:00Z

Essas duas empresas sao renomadas e conhecidas pelo pessoal do
endless-sphere e recomendadas por eles. Pra mim o problema eh o preco
mesmo :D

2009/11/24 ShocK <zze...@bol.com.br>: