O grupo no qual você está postando é um grupo da Usenet. As mensagens postadas neste grupo farão com que o seu e-mail fique visível para qualquer pessoa na internet.
olá grupo. estou transformando uma motocicleta para eletrica, estou
projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos com
manutenção eletronica de esteiras hergometricas de academia(todos os
modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para estes
equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação verifiquei
que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada na
motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que tinha aqui de
esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando a relação
de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia. resultado: o
motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm anterior e
potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para esteira é
de 7cv o que é mais que suficiente para muitas transformações que vejo
aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e será este
que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando mesmo). postei
este tópico pois percebo nas postagens que este é um grande problema e
espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta potencia de
motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço a todos.
ric soares.
> De: ric soares <ricsoare...@gmail.com>
> Assunto: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
> Para: "Veículos Elétricos" <veiculos-eletricos@googlegroups.com>
> Data: Quarta-feira, 4 de Novembro de 2009, 14:43
> olá grupo. estou transformando uma motocicleta para
> eletrica, estou
> projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos
> com
> manutenção eletronica de esteiras hergometricas de
> academia(todos os
> modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para
> estes
> equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação
> verifiquei
> que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada
> na
> motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que
> tinha aqui de
> esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando
> a relação
> de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia.
> resultado: o
> motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm
> anterior e
> potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para
> esteira é
> de 7cv o que é mais que suficiente para muitas
> transformações que vejo
> aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e
> será este
> que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando
> mesmo). postei
> este tópico pois percebo nas postagens que este é um
> grande problema e
> espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta
> potencia de
> motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço
> a todos.
> ric soares.
___________________________________________________________________________ _________
Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! +Buscados
http://br.maisbuscados.yahoo.com
ademir e jjacob, entrei em contato com o fornecedor aqui do rio de
janeiro e o motor novo de 7cv está r$870,00, as informações tecnicas
sobre ele são as que estão escritas no proprio corpo do mesmo, como
voltagem , rpm e amperagem máxima.
abraço.
On 4 nov, 13:43, ric soares <ricsoare...@gmail.com> wrote:
> olá grupo. estou transformando uma motocicleta para eletrica, estou
> projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos com
> manutenção eletronica de esteiras hergometricas de academia(todos os
> modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para estes
> equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação verifiquei
> que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada na
> motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que tinha aqui de
> esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando a relação
> de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia. resultado: o
> motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm anterior e
> potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para esteira é
> de 7cv o que é mais que suficiente para muitas transformações que vejo
> aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e será este
> que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando mesmo). postei
> este tópico pois percebo nas postagens que este é um grande problema e
> espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta potencia de
> motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço a todos.
> ric soares.
O motor que estou usando em minha E-bike e esse de esteira, só que 1 tem 2,25HP e o outro 1 Hp.
Eu sabia que tinham motores até 5Hp, usado nas esteiras da Caloi, mas não conhecia esses de 7, muito bom saber... queria arrumar um usado em bom estado pra testar...
----- Original Message ----- From: "ric soares" <ricsoare...@gmail.com>
To: "Veículos Elétricos" <veiculos-eletricos@googlegroups.com>
Sent: Wednesday, November 04, 2009 2:43 PM
Subject: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
olá grupo. estou transformando uma motocicleta para eletrica, estou
projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos com
manutenção eletronica de esteiras hergometricas de academia(todos os
modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para estes
equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação verifiquei
que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada na
motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que tinha aqui de
esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando a relação
de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia. resultado: o
motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm anterior e
potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para esteira é
de 7cv o que é mais que suficiente para muitas transformações que vejo
aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e será este
que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando mesmo). postei
este tópico pois percebo nas postagens que este é um grande problema e
espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta potencia de
motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço a todos.
ric soares.
> O motor que estou usando em minha E-bike e esse de esteira, só que 1 tem
> 2,25HP e o outro 1 Hp.
> Eu sabia que tinham motores até 5Hp, usado nas esteiras da Caloi, mas não
> conhecia esses de 7, muito bom saber... queria arrumar um usado em bom
> estado pra testar...
> []s
> Estevam
> ----- Original Message -----
> From: "ric soares" <ricsoare...@gmail.com>
> To: "Veículos Elétricos" <veiculos-eletricos@googlegroups.com>
> Sent: Wednesday, November 04, 2009 2:43 PM
> Subject: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
> olá grupo. estou transformando uma motocicleta para eletrica, estou
> projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos com
> manutenção eletronica de esteiras hergometricas de academia(todos os
> modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para estes
> equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação verifiquei
> que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada na
> motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que tinha aqui de
> esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando a relação
> de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia. resultado: o
> motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm anterior e
> potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para esteira é
> de 7cv o que é mais que suficiente para muitas transformações que vejo
> aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e será este
> que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando mesmo). postei
> este tópico pois percebo nas postagens que este é um grande problema e
> espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta potencia de
> motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço a todos.
> ric soares.
> ademir e jjacob, entrei em contato com o fornecedor aqui do rio de
> janeiro e o motor novo de 7cv está r$870,00, as informações tecnicas
> sobre ele são as que estão escritas no proprio corpo do mesmo, como
> voltagem , rpm e amperagem máxima.
> abraço.
> On 4 nov, 13:43, ric soares <ricsoare...@gmail.com> wrote:
> > olá grupo. estou transformando uma motocicleta para eletrica, estou
> > projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos com
> > manutenção eletronica de esteiras hergometricas de academia(todos os
> > modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para estes
> > equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação verifiquei
> > que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada na
> > motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que tinha aqui de
> > esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando a relação
> > de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia. resultado: o
> > motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm anterior e
> > potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para esteira é
> > de 7cv o que é mais que suficiente para muitas transformações que vejo
> > aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e será este
> > que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando mesmo). postei
> > este tópico pois percebo nas postagens que este é um grande problema e
> > espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta potencia de
> > motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço a todos.
> > ric soares.- Ocultar texto das mensagens anteriores -
isto mesmo stevan, estes motores são usados em esteiras da caloi ou
atleticway e outras, os mais comuns nas esteiras, são da marcas
"join" e "advanced" eles são dc escovados e existem em várias
potencias, apartir de 0,8cv a 7cv. eu mesmo re-enrolei ele por isso
não sei quanto custaria para mandar re-enrolar. por falta de
tempo,antes de re-enrolar eu procurei lojas de rebobinamento de
motores e nenhuma delas quiz rebobinar pois diziam que o trabalho não
valia a pena, então aos poucos(quando sobrava tempo)eu fui
rebobinando, deu muito trabalho e exigiu paciencia. não sei quanto
pesa um de sete cavalos , vou pesar este aqui de 1,6 para nós fazermos
uma proporção.mais uma informação: somente 20% das esteiras
hergometricas usam motores trifásicos assincronos, 75%dc escovados,
05%usam ac puro(os dados estão aproximados com base em minha
experiencia no ramo) . abraço a todos.
> Date: Wed, 4 Nov 2009 08:43:18 -0800
> Subject: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
> From: ricsoare...@gmail.com
> To: veiculos-eletricos@googlegroups.com
> olá grupo. estou transformando uma motocicleta para eletrica, estou
> projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos com
> manutenção eletronica de esteiras hergometricas de academia(todos os
> modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para estes
> equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação verifiquei
> que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada na
> motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que tinha aqui de
> esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando a relação
> de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia. resultado: o
> motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm anterior e
> potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para esteira é
> de 7cv o que é mais que suficiente para muitas transformações que vejo
> aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e será este
> que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando mesmo). postei
> este tópico pois percebo nas postagens que este é um grande problema e
> espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta potencia de
> motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço a todos.
> ric soares.
> De: ric soares <ricsoare...@gmail.com>
> Assunto: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
> Para: "Veículos Elétricos" <veiculos-eletricos@googlegroups.com>
> Data: Quarta-feira, 4 de Novembro de 2009, 14:43
> olá grupo. estou transformando uma motocicleta para
> eletrica, estou
> projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos
> com
> manutenção eletronica de esteiras hergometricas de
> academia(todos os
> modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para
> estes
> equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação
> verifiquei
> que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada
> na
> motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que
> tinha aqui de
> esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando
> a relação
> de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia.
> resultado: o
> motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm
> anterior e
> potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para
> esteira é
> de 7cv o que é mais que suficiente para muitas
> transformações que vejo
> aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e
> será este
> que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando
> mesmo). postei
> este tópico pois percebo nas postagens que este é um
> grande problema e
> espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta
> potencia de
> motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço
> a todos.
> ric soares.
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Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! +Buscados
http://br.maisbuscados.yahoo.com
Normalmente eu mordo minha lingua deliberadamente e depois lavo minha boca com sabão. Porém, como se diz no Rio Grande do Sul as vezes não me contenho nas bobachas .
Só esta semana já tivemos dois "UFOS" na lista. "Todo mundo pode até acreditar neles....Más, realmente comprova-los......"
Hojem em dia muito mais que num passado recente, reservo-me muito em atribuir créditos ou vótos de confiânça às coisas que rolam na "NET".
Antes que algums exaltados já se agachem para apanhar as "pedras" das quais certamente serei vítima, se fáz míster frisar que neste tempo que tenho a hora de frequentar este grupo, me deparaei com grandes pessoas e grandes idéias. Com pessoas que ante as dificuldades da vída reservam-se um tempo para sonhar. E, mesmo que seus projetos se quer cheguem ao papel. Quissá ao nivel de protótipo, ainda assim serão merecedoras de meu mais profundo respeito.
- À "BANDA DO PARABÉMS".... Fica minha sugestão de um pouco mais de cautéla antes de correr para o abraço.
Abraços à todos
________________________________
De: Waldecir Liberato <walde...@yahoo.com>
Para: veiculos-eletricos@googlegroups.com
Enviadas: Quarta-feira, 4 de Novembro de 2009 22:18:31
Assunto: Re: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
Olá, Ric.
Acho que esta foi sua primeira participação aqui no fórum, correto?
Muito bom saber de mais uma iniciativa empreendedora (e inovadora) para projetos de VE's.
Boa sorte e sucesso em seus projetos e não deixe de compartilhar suas conquistas conosco,
Waldecir
--- Em qua, 4/11/09, ric soares <ricsoare...@gmail.com> escreveu:
> De: ric soares <ricsoare...@gmail.com>
> Assunto: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
> Para: "Veículos Elétricos" <veiculos-eletricos@googlegroups.com>
> Data: Quarta-feira, 4 de Novembro de 2009, 14:43
> olá grupo. estou transformando uma motocicleta para
> eletrica, estou
> projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos
> com
> manutenção eletronica de esteiras hergometricas de
> academia(todos os
> modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para
> estes
> equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação
> verifiquei
> que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada
> na
> motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que
> tinha aqui de
> esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando
> a relação
> de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia.
> resultado: o
> motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm
> anterior e
> potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para
> esteira é
> de 7cv o que é mais que suficiente para muitas
> transformações que vejo
> aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e
> será este
> que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando
> mesmo). postei
> este tópico pois percebo nas postagens que este é um
> grande problema e
> espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta
> potencia de
> motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço
> a todos.
> ric soares.
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___________________________________________________________________________ _________
Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! +Buscados
http://br.maisbuscados.yahoo.com
desculpem se causei algum constrangimento a "alguns" do grupo, sou
participante desde 2007 e minha intenção foi divulgar aqui uma idéia
que tive e que deu certo e que usarei no meu proprio projeto. acredito
que ajudará muitos do grupo.
continuando:
pesei o motor de 1,6cv, objeto do primeiro rebobinamento e ele tem
6kg , porém está acoplado ao seu eixo uma polia de ferro que deve
pesar 1,5kg. fazendo um calculo simples considerando o peso do motor
de 1,6cv sem polia(4,5kg) o de 7c deve pesar 19,68kg. nesta proxima
semana comprarei o de 7cv e postarei aqui o peso real da criatura.um
abraço a todos.
ric soares.
On 4 nov, 22:21, Edemar Marcondes <py...@yahoo.com.br> wrote:
> Normalmente eu mordo minha lingua deliberadamente e depois lavo minha boca com sabão. Porém, como se diz no Rio Grande do Sul as vezes não me contenho nas bobachas .
> Só esta semana já tivemos dois "UFOS" na lista. "Todo mundo pode até acreditar neles....Más, realmente comprova-los......"
> Hojem em dia muito mais que num passado recente, reservo-me muito em atribuir créditos ou vótos de confiânça às coisas que rolam na "NET".
> Antes que algums exaltados já se agachem para apanhar as "pedras" das quais certamente serei vítima, se fáz míster frisar que neste tempo que tenho a hora de frequentar este grupo, me deparaei com grandes pessoas e grandes idéias. Com pessoas que ante as dificuldades da vída reservam-se um tempo para sonhar. E, mesmo que seus projetos se quer cheguem ao papel. Quissá ao nivel de protótipo, ainda assim serão merecedoras de meu mais profundo respeito.
> - À "BANDA DO PARABÉMS".... Fica minha sugestão de um pouco mais de cautéla antes de correr para o abraço.
> Abraços à todos
> ________________________________
> De: Waldecir Liberato <walde...@yahoo.com>
> Para: veiculos-eletricos@googlegroups.com
> Enviadas: Quarta-feira, 4 de Novembro de 2009 22:18:31
> Assunto: Re: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
> Olá, Ric.
> Acho que esta foi sua primeira participação aqui no fórum, correto?
> Muito bom saber de mais uma iniciativa empreendedora (e inovadora) para projetos de VE's.
> Boa sorte e sucesso em seus projetos e não deixe de compartilhar suas conquistas conosco,
> Waldecir
> --- Em qua, 4/11/09, ric soares <ricsoare...@gmail.com> escreveu:
> > De: ric soares <ricsoare...@gmail.com>
> > Assunto: JÁ EXISTE O MOTOR NO BRASIL!
> > Para: "Veículos Elétricos" <veiculos-eletricos@googlegroups.com>
> > Data: Quarta-feira, 4 de Novembro de 2009, 14:43
> > olá grupo. estou transformando uma motocicleta para
> > eletrica, estou
> > projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos
> > com
> > manutenção eletronica de esteiras hergometricas de
> > academia(todos os
> > modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para
> > estes
> > equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação
> > verifiquei
> > que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada
> > na
> > motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que
> > tinha aqui de
> > esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando
> > a relação
> > de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia.
> > resultado: o
> > motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm
> > anterior e
> > potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para
> > esteira é
> > de 7cv o que é mais que suficiente para muitas
> > transformações que vejo
> > aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e
> > será este
> > que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando
> > mesmo). postei
> > este tópico pois percebo nas postagens que este é um
> > grande problema e
> > espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta
> > potencia de
> > motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço
> > a todos.
> > ric soares.
> ___________________________________________________________________________ _________
> Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! +Buscadoshttp://br.maisbuscados.yahoo.com
> ___________________________________________________________________________ _________
> Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! +Buscadoshttp://br.maisbuscados.yahoo.com- Ocultar texto das mensagens anteriores -
ve rox , no momento não tenho tempo para rebobinar para vc, posso te
ajudar lhe falando como fiz o meu. como disse eu enrolei devagar nos
momentos que sobrava algum tempo e ainda tenho que rebobinar o de 7cv
que comprarei na semana que vem.
um abraço.
On 5 nov, 15:09, "ve rox!" <vero...@bol.com.br> wrote:
Qual a vantagem prática de rebobinar para uma tensão menor? Usar menos
baterias? Se é isso acho mais vantagem usar mais baterias menores em
série e manter o motor original.
> Qual a vantagem prática de rebobinar para uma tensão menor? Usar menos
> baterias? Se é isso acho mais vantagem usar mais baterias menores em
> série e manter o motor original.
Meu nome é Leonam, eu e alguns colegas que fizemos o Fusca elétrico,
gostaria de dizer que estaremos, eu e mais dois colegas que fizemos o
projeto do Fusca, na VE2009 meu cel é 27-99356818, se puderem liguem
para gente trocar uma idéia. agradeço.
On 4 nov, 14:43, ric soares <ricsoare...@gmail.com> wrote:
> olá grupo. estou transformando uma motocicleta para eletrica, estou
> projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos com
> manutenção eletronica de esteiras hergometricas de academia(todos os
> modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para estes
> equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação verifiquei
> que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada na
> motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que tinha aqui de
> esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando a relação
> de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia. resultado: o
> motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm anterior e
> potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para esteira é
> de 7cv o que é mais que suficiente para muitas transformações que vejo
> aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e será este
> que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando mesmo). postei
> este tópico pois percebo nas postagens que este é um grande problema e
> espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta potencia de
> motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço a todos.
> ric soares.
> olá grupo. estou transformando uma motocicleta para eletrica, estou
> projetando o controlador eletronico. trabalho a oito anos com
> manutenção eletronica de esteiras hergometricas de academia(todos os
> modelos), inclusive desenvolvi um controlador proprio para estes
> equipamentos há uns anos. ao projetar esta transformação verifiquei
> que o motor para 36volts(é a voltagem que será utilizada na
> motocicleta) não existe no brasil. peguei um motor que tinha aqui de
> esteira de 90 volts e 1,6cv e re-enrolei ele re-calculando a relação
> de espiras para traze-lo a 36volts e manter a potencia. resultado: o
> motor esta funcionando perfeitamente bem, com a mesma rpm anterior e
> potencia final. pelo que sei o maior motor que existe para esteira é
> de 7cv o que é mais que suficiente para muitas transformações que vejo
> aqui no forum . o preço aproximado do de 7cv é r$700,00 e será este
> que irei adquirir para a moto(estou super dimensionando mesmo). postei
> este tópico pois percebo nas postagens que este é um grande problema e
> espero que ajude parte do grupo que se enquadre nesta potencia de
> motor. vou re-enrolalo e posto aqui os resultados. abraço a todos.
> ric soares.
Hoje desmontei uma esteira com motor CC, no caso 1 HP nominal e 2,2HP
de pico a 180V. O motor é fabricado pela FCM Motores de Joinville SC:
http://www.fcmmotores.com.br/produtos.htm Tem motores de até 2 CV nominais e tensões de 90 e 180V.
> Hoje desmontei uma esteira com motor CC, no caso 1 HP nominal e 2,2HP
> de pico a 180V. O motor é fabricado pela FCM Motores de Joinville SC:
> http://www.fcmmotores.com.br/produtos.htm > Tem motores de até 2 CV nominais e tensões de 90 e 180V.
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