HMS Duncan - 1908
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: Peter H. Granzeau <pgra...@rcn.com>
Data: Thu, 31 Aug 2000 16:59:13 -0400
Local: Qui 31 ago 2000 17:59
Assunto: Re: HMS Duncan - 1908
On Thu, 31 Aug 2000 14:55:08 -0400, "Sprint News"
<hillssta...@sprint.ca> wrote: HMS Duncan was the gunnery tender at Portsmouth (2nd Fleet) prewar, >Does anyone know of a source of information on a Royal Navy Ship HMS Duncan. >It was in Quebec in 1908, it is not listed in my 1919 Janes. Any information >or possible source of information would be appreciated. Thanks. Rick Hills commissioned in the 6th Battle Squadron in August 1914. After northern patrol duties, she joined the King Edward VII class in the 3rd Battle Squadron in November, and served in the Channel area. In the Mediterranean early 1915, but not sent to the Dardanelles. Paid off in 1917 and not recomissioned; sold 1920. The class was originally six ships; HMS Montagu was wrecked in 1906 É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: "William Black" <black_will...@hotmail.com>
Data: Thu, 31 Aug 2000 23:08:40 +0100
Local: Qui 31 ago 2000 19:08
Assunto: Re: HMS Duncan - 1908
news:dTxr5.624$Ld.11646@newscontent-01.sprint.ca...
> Does anyone know of a source of information on a Royal Navy Ship HMS And the GREAT BOOK that knows all and tells all (JJ Colledge's Ships of the Duncan. > It was in Quebec in 1908, it is not listed in my 1919 Janes. Any information > or possible source of information would be appreciated. Thanks. Rick Hills Royal Navy) says DUNCAN Battleship 14,000 tons 405x75 1/2 feet 4-12" 12-12 pounder. Laid --------------------------------------------------------- É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Help on NAVAL terms 13 Animals on Forcastle
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Grupos de notícias: sci.military.naval, alt.folklore.military
De: "B F Lake" <bfl...@coastnet.com>
Data: Thu, 31 Aug 2000 21:01:40 GMT
Local: Qui 31 ago 2000 18:01
Assunto: Re: Help on NAVAL terms 13 Animals on Forcastle
Harbor Pirate <harborpi...@icqmail.com> wrote in article <
> >4. Bull Nose Wouldn't it be the ring in the nose idea? > AHOOOOOOOOY! Follow the bread crumbs, ever seen the flat nose of a > bull? > >11. Dog Wrench. For things dogged down? > Who knows. > > What ship's ESWS questions have I helped answer? I don't see Also a cat head on each side of the focsle for catting the anchor? > turtleback, snowshoe rabbit, flounder plate... Regards, Barry É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Questions about US SSBNs
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: BlackBe...@call.for.prices.com (BlackBeard)
Data: Thu, 31 Aug 2000 14:09:30 -0700
Local: Qui 31 ago 2000 18:09
Assunto: Re: Questions about US SSBNs
In article <nVjr5.11955$Q36.872...@bgtnsc07-news.ops.worldnet.att.net>,
"Thomas Lange" <kb8...@worldnet.att.net> wrote: Riiiiight.... 4 months... Uh-huh. Everybody knows that. >That not that secret, everybody knows the basicly go out for about 4 months BlackBeard " To laugh often and much; To win the respect of intelligent people and the affection of children; To earn the appreciation of honest critics and endure the betrayal of false friends; To appreciate beauty; To find the best in others; É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: BlackBe...@call.for.prices.com (BlackBeard)
Data: Thu, 31 Aug 2000 14:50:45 -0700
Local: Qui 31 ago 2000 18:50
Assunto: Re: Questions about US SSBNs
In article <32ftqsc0ajr8dae350eqj1400c7dgh2...@4ax.com>, Andrew Toppan
<actop...@gwi.net> wrote: Rare exceptions, for short times, usually for ceremonial purposes. >walkerdlwa...@gateway.net (WalkerDlwalke) wrote: >>2) No hull numbers or visible name. I believe I heard this was to make it more >Hull numbers and names are never painted on US submarines. (I have two pictures with the Gurnard numbers clearly painted on the BlackBeard " To laugh often and much; To win the respect of intelligent people and the affection of children; To earn the appreciation of honest critics and endure the betrayal of false friends; To appreciate beauty; To find the best in others; É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: "Derek" <doban...@ups.edu>
Data: Thu, 31 Aug 2000 22:26:35 -0700
Local: Sex 1 set 2000 02:26
Assunto: Re: Questions about US SSBNs
> You gotta be kidding!? Even the double-hulled titanium Russian boats I believe the Alpha is a double hulled titanium design with a max safe depth cannot dive > more than around 2000 feet or so of aprox 3000 ft. É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: "Keith Willshaw" <keith_wills...@compuserve.co>
Data: Fri, 1 Sep 2000 10:03:56 +0100
Local: Sex 1 set 2000 06:03
Assunto: Re: Questions about US SSBNs
news:8onf2a0qo1@enews2.newsguy.com...
> > You gotta be kidding!? Even the double-hulled titanium Russian boats The Alfas have all been scrapped > cannot dive > > more than around 2000 feet or so > I believe the Alpha is a double hulled titanium design with a max safe Keith É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: "Derek" <doban...@ups.edu>
Data: Thu, 31 Aug 2000 22:28:17 -0700
Local: Sex 1 set 2000 02:28
Assunto: Re: Questions about US SSBNs
> The missiles an Ohio carries have plenty of reach - you don't need to be They don't have to, but the closer you get the less time the birds spend in > that close. the sky. Less flight time = higher probability of killing ICBM's in their silos and bombers on the ground. É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: Ben Ritchie <b...@nospam.astr.cpes.susx.ac.uk>
Data: Fri, 01 Sep 2000 09:14:21 +0100
Local: Sex 1 set 2000 05:14
Assunto: Re: Questions about US SSBNs
Andrew Toppan wrote: Sometimes. I've got a picture of USS Seawolf with a big 21 on the fin. > walkerdlwa...@gateway.net (WalkerDlwalke) wrote: > >2) No hull numbers or visible name. I believe I heard this was to make it more > Hull numbers and names are never painted on US submarines. For that matter, try http://www.dote.osd.mil/reports/FY99/navy/99ssn21.html Ben. É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Why the Kursk reactor core is still safe
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Grupos de notícias: sci.military.naval, sci.physics, sci.chem
De: "Mark McCain" <sub2...@worldnet.att.net>
Data: Thu, 31 Aug 2000 21:06:03 GMT
Local: Qui 31 ago 2000 18:06
Assunto: Re: Why the Kursk reactor core is still safe
news:39adf5b7_3@huge.aa.net...
<snip of sound thoughts> > Key point: there is no heat generation due to criticality or First off, I agree with everything you stated, just not with the > super criticality (that could leads too "China Syndrome"). The "poles > are in the holes" and the reactor is sub-critical without a chance of > becoming critical again. The control rods are inserted in the core > and prevent the reactor from ever starting up again... <snip> > R.L. Grandle 'absolutelessness', if that is a word, of the above. I assume the metal to fuel ratio of the Russians Rx's are such that the coefficient of temperature reactivity is negative and small in magnitude. If this is true then the question of staying shut down depends on the shut down margin that the Rx has built into it. If it is small enough and the water is cold enough the core could go critical with the rods on the bottom. If it did it would quickly shut itself down, and the rest of you premises are still valid, but I thought I would throw my 2 cents in with some big bucks words. É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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