Naval terms & aviators
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: bald...@netcom.com (J.D. Baldwin)
Data: 1995/11/01
Assunto: Re: Naval terms & aviators
In article <475vhd$...@cis.clark.edu>, Dr. John Lundy
<jlu...@clark.edu> wrote: Nah, when submariners call their ships "boats," *that's* reverse >Every interview I've seen with naval aviators, they refer to the >carrier as the "boat". In the real navy, a carrier would certainly be >a ship, not a boat. Is this some form of reverse snobbery? snobbery. For aviators, it's just sort of a salty dog thing. For carriers, "boat" and "ship" are interchangable. "So there we were, at the boat . . ." "He was flying out to the ship, when all of a sudden . . ." In the immortal words of Tracey Walter: "No reason for it; no É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: Brian Moum <b...@psu.edu>
Data: 1995/11/01
Assunto: Re: Naval terms & aviators
Naw, I figgure it's just standard Nasal Radiator confusion.........
Brian "If you choose not to decide, you still have made a choice." É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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S.S. United States (liner)
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: tom...@almaden.ibm.com (John Tomlin)
Data: 1995/11/01
Assunto: Re: S.S. United States (liner)
Thanks to all those who took the trouble to find and post information on
what actually turned out to be the SS "America", later "Australis". A fascinating story as it turns out! Regards ... John É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Launching SLBMs
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: dkl...@ptd.intel.com (Dean F. Kling)
Data: 1995/11/01
Assunto: Re: Launching SLBMs
In article <19951031.200726...@aetherem.aetherem.demon.co.uk>,
m...@aetherem.demon.co.uk (Matt Clonfero) wrote: >Can anyone help out with a small question that was doing the rounds at Actually 24 SLBMs. The answer is "very well, thank you." A considerable >work? >A Trident SLBM weighs just under 60 tons. A rough guesstimate of the weight >Thanks in advance amount of design of any SSBN is compensating for the weight changes during launch. I don't thing the weight delta is as large as you estimated. There is a difference that is compensated for by the depth control system (two large depth control tanks amidships) which automatically compensate for the weight changes. Dean Dean F. Kling dkl...@ptd.intel.com É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: JAMES LYONS <e...@beta.delphi.com>
Data: 1995/11/02
Assunto: Re: Launching SLBMs
Ok, it should have been OHIO and TENNESSEE (Spelling?) classes. (What
the heck was the 1st D-5 ship anyhow? (Sorry it's been a hell week)) I use this class break because the two ships (OHIO and TENNESSEE) are (Official releases are not always all that accurate. I've seen several Derek L. É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Decomm'd old CG
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: quij...@norfolk.infi.net (Rick Quijada)
Data: 1995/11/01
Assunto: Re: Decomm'd old CG
>Not likely, since they were on the Naval Vessels Register until 1974 Right. Boston (CA 69) decommissioned 5 May 70 and was struck 4 Jan 74. >and 1978, respectively. >-- Canberra (CA 70) decommissioned 2 Feb 70 and was struck 31 Jul 78. Boston went to scrap 28 Mar 75 followed by her sister on 31 July 1980. Rick In Norfolk É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Capt. Bligh - not just the Bounty
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: t...@worldlink.ca (Tim Cole)
Data: 1995/11/01
Assunto: Re: Capt. Bligh - not just the Bounty
e...@NeoSoft.com wrote: Richard Hough wrote an excellent book on the Bounty mutiny, which >Bligh had a knack for finding mutanies; >I believe he was in area of th '97 mutany >I believe he was also in charge at Botany Bay when transportees took over deals a bit with Bligh's career. The book was first published as "Captain Bligh and Mister Christian", and was republished as "The Bounty" after the movie came out. (IMHO, the movie is extremely good -- much better than the classics, which distorted the entire incident. What I really like about Hough's book is that he looks into the personalities involved. Bligh certainly had a capacity to incite mutiny. After reaching Dutch Bligh's second mutiny was in 1797, when he commanded the "Director", a In 1808, Bligh, then the Governor of New South Wales, faced yet Bligh's worst problem seems to have been a complete inability to deal Regards, É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: bd...@torfree.net (Bill Markwick)
Data: 1995/11/01
Assunto: Re: Capt. Bligh - not just the Bounty
: Please reply via email, as I don't subscribe to this newsgroup. If you don't subscribe, I wonder why we should do your homework for you. -- É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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Canadian Naval Strength
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: syo...@mbnet.mb.ca (Scott Young)
Data: 1995/11/01
Assunto: Re: Canadian Naval Strength
In article <473la5$...@nntp.igs.net> mjmart...@igs.net (Jay Martino) writes: It was HMCS Protecteur. >The initial deployment was Athabaskan, Terra Nova and one of the AORs >(I forget which). After that, near the end of the war, Huron replaced >Atha-B and Restiguche was to replace Terra Nova. Restiguche didn't Scott >arrive before the war's end, and was diverted onto a NATO deployment. É necessário Acessar antes de postar mensagens.
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test
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Grupos de notícias: sci.military.naval
De: "Dr. John Lundy" <jlu...@clark.edu>
Data: 1995/11/01
Assunto: test
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