No último dia 4, o vereador Cláudio Damião entrou com um requerimento
de informação na Câmara Municipal cobrando esclarecimentos da
Prefeitura Municipal sobre o contrato da Friburgo Auto Ônibus Ltda.
(FAOL). O pedido de Cláudio Damião aborda diversos aspectos, como o
aumento de passagem.

O vereador questiona o valor da passagem, já que uma das
justificativas para o aumento da tarifa foi a alegação de necessidade
de melhorias na infra-estrutura de transporte, tais como a implantação
da bilhetagem eletrônica, construção de abrigos de ônibus e de faixas
exclusivas, além de melhorias do sistema viário e de sinalização e até
agora, quase um ano após o aumento, quase nada foi observado pela
população.

Em seu requerimento, o vereador Cláudio Damião também cobra do
executivo as avaliações dos serviços prestados pela empresa e
explicações sobre o motivo do valor pago pela empresa à prefeitura
constar no orçamento da empresa com um valor abaixo daquele estipulado
pelo contrato de outorga de funcionamento.

O requerimento foi aprovado por unanimidade pela Câmara dos Vereadores
e o vereador Cláudio Damião aguarda da prefeitura as respostas dos
questionamentos feitos.

Informou: Gabinete do Vereador Cláudio Damião
gabineteclaudiodam...@gmail.com

O Requerimento:

EXMO. SENHOR
PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE NOVA FRIBURGO
VEREADOR SÉRGIO XAVIER

No uso de minhas atribuições constitucionais e amparado pelas normas
regimentais internas dessa Casa Legislativa, venho solicitar a V.Exa.
seja encaminhado ao Exmo. Sr. Prefeito Heródoto Bento de Mello o
presente REQUERIMENTO DE INFORMAÇÕES, a fim de que sejam respondidos
os seguintes questionamentos, bem como sejam encaminhadas as cópias
que se menciona nos itens abaixo:

1. No processo administrativo no. 18633/06, a fls. 477, o Tribunal de
Contas do Estado do Rio de Janeiro requisitou as razões e os
documentos que justificaram a majoração do valor da tarifa do
transporte coletivo, que passou de R$ 1,80 para R$ 2,00. Aos 16.10.07,
fora protocolada a reposta ao TCE, na qual se diz que a Prefeitura
concedeu o aumento através do Decreto Municipal 161/2007. Assim,
requeiro cópia deste Decreto e cópia das planilhas e documentos
apresentados pela FAOL na formulação das justificativas do
requerimento de aumento da supramencionada tarifa;

2. Com base nas principais referências legislativas (arts. 30,V, 36 e
175, CF; Leis Federais 8666/93, 8987/95, 9074/95 e 9648/98; LOM; Lei
Municipal 2938/93), além do Regulamento vigente para o Transporte
Público Coletivo Municipal e, essencialmente, das transcrições da
Audiência Pública de 28/03/2007, do Edital de Concorrência Pública no.
001/2007 e dos Termos de Adesão de Concessão no. 01/2008 e no.
02/2008, o reajuste da tarifa do transporte coletivo será anual. Dessa
forma, solicito o fundamento legal que autorizou o Exmo. Sr. Prefeito
a acatar o pedido de majoração das tarifas feito pela FAOL, que
resultou no Decreto no. 024, de 12/03/2009;

3. Ainda com fulcro no Edital, a avaliação do desempenho da
Concessionária será feita sistematicamente pelo Concedente, de acordo
com os padrões estabelecidos em seu Anexo V do volume III, no
Regulamento e nas Ordens de Serviço emitidas pelo Concedente. Isto
posto, requeiro cópias das avaliações dos serviços prestados pela
FAOL, que devem ser realizadas pela Prefeitura de forma constante e,
caso ainda não tenham sido realizadas, o porquê dessa omissão;

4. No ponto 1.8 do Edital no. 001/2007, o valor arrecadado com a
outorga será destinado exclusivamente para a melhoria da infra-
estrutura de transporte, tais como implantação da bilhetagem
eletrônica, construção de abrigos de ônibus e de faixas exclusivas de
ônibus, melhorias do sistema viário e da sinalização viária. Nesse
sentido, solicito informações quanto aos valores até agora arrecadados
com a outorga, mês a mês e discriminados quanto aos lotes objetos da
concessão, bem como cópias dos documentos comprovativos da aplicação
desta receita exclusivamente na destinação prevista neste Edital;

5. Aliás, quanto à outorga, segundo o Edital 001/2007, é dever da
concessionária pagá-la em 120 parcelas mensais iguais. Consultando os
termos de adesão nos. 1 e 2, na cláusula 21ª., pelos dois lotes (de
nos. 2 e 3) devem ser pagos R$ 26.508,34 por mês. No entanto, na LOA
2010, na rubrica “receita de outorga dos serviços de transporte
coletivo”, estima-se o recebimento de R$ 25.000,00 por bimestre,
totalizando R$ 150.000,00 no presente ano. Requer-se, portanto, seja
explicada esta previsão orçamentária significativamente abaixo daquela
instituída pelas regras da concessão;

6. Ainda neste tema outorga, o parágrafo 5º. da Cláusula 11ª. do Termo
de Adesão de Concessão reza que as parcelas que as empresas vencedoras
das licitações pagarão à Prefeitura serão reajustadas pelo mesmo
percentual a partir da data do reajuste da tarifa. Por conseguinte,
questiona-se se houve reajuste também das parcelas devidas pela
Concessionária, quando do Decreto no. 024/2009; em caso positivo, qual
o novo valor das parcelas e, em caso negativo, a justificativa para a
falta deste reajuste;

7. Além da outorga, determina-se o pagamento de tributação municipal,
a qual se consubstancia em 3% do ISSQN e em 2% da taxa de
gerenciamento (ponto 1.13 do Edital 001/2007). Dito isso, pergunta-
se:

a. a FAOL vem cumprindo com sua obrigação tributária municipal? Em
caso positivo, que sejam discriminados valores por cada lote e por
tributo, mês a mês, desde o início da vigência da Concessão até agora
e, em caso negativo, se a Prefeitura já adotou alguma medida
repressiva, administrativa ou judicial, para que o pagamento se
efetive;

b. onde se encontra, na LOA/2010, a previsão de receita relativa ao
recebimento desta taxa de gerenciamento e qual o seu valor?;

1. No tocante ao lote 1, ainda não licitado, cumpre indagar se a FAOL
paga algum valor equivalente ao que seria devido pela outorga e,
ainda, se vem pagando a taxa de gerenciamento, discriminando-se os
valores mês a mês, em caso positivo, e explicando-se o porquê do não
pagamento em caso negativo;

2. Dentre as Metas da Concessão (ponto 3 do Edital 001/2007) se
encontra a entrega de veículos de pequeno porte (VANS) adaptados a
portadores de deficiência e a adaptação da frota com elevadores para
acesso de cadeiras de rodas. Nesse sentido, indaga-se se:

a. a FAOL fez a entrega das VANS, ou, em caso negativo, por que a
Prefeitura não exigiu;

b. após mais de um ano do início da operação, a FAOL está cumprindo
com a exigência de, ao menos, 10% da frota total de veículos adaptados
e, em caso negativo, por que a Prefeitura não exigiu;

1. De acordo com o item 24.5 do Edital 001/2007, “a venda antecipada
de vale transporte será administrada pelo Poder Concedente e integrará
o caixa único do
sistema”. No entanto, sabemos que quem vem operando a venda de vale
transporte neste Município é a FAOL. É de interesse nosso, portanto,
saber:

a. Qual o fundamento legal que autoriza a administração pela
Concessionária;
b. Como é feita a prestação de contas dessa venda diária;
c. Como a Prefeitura fiscaliza esta comercialização;

1. Entre os deveres do Concedente está o de estimular o bom
funcionamento do Conselho Municipal de Transporte. É de se questionar,
então, se o Conselho Municipal de Transporte de Nova Friburgo está em
funcionamento e qual a sua composição;

2. Conforme a Cláusula 7ª., par. 2º., “a Concessionária deverá ainda
apresentar cópia de publicação de seu balanço bem como manter
atualizadas as certidões de quitação junto à Fazenda Federal, Estadual
e Municipal, ao Cartório de Protesto de Títulos e Execuções Cíveis, a
ainda de quitação do FGTS e de regularidade com o INSS”. É de se
requisitar as cópias de tais documentos, juntamente com as cópias dos
demonstrativos financeiros e de resultados verificados por auditores
independentes, consoante a Cláusula 9ª., em seu parágrafo 5º. do Termo
de Adesão de Concessão.

3. Ainda quanto a esta Cláusula 9ª., pergunta-se se a Prefeitura
exigiu da FAOL a publicação em jornal de grande circulação no
município, conforme se extrai deste mesmo parágrafo 5º. e, em caso
negativo, a justificativa quanto à omissão;

4. Considerando a responsabilidade da Prefeitura quanto às ordens de
serviço para a operacionalização de linhas, questiona-se também:

a. Se foram instituídas as linhas “diretas”, a que se comprometeu a
FAOL. Em caso positivo, quais são estas linhas e em que horários
operam e, em caso negativo, por que a Prefeitura ainda não exigiu a
implantação;

b. Se foram instituídas outras linhas noturnas/madrugada, além das que
já estavam em operação antes da homologação da licitação.

1. Extrai-se do Anexo VI do Volume III do Edital 001/2007 o critério
para se estabelecer as idades máxima e média da frota. Consoante o seu
ponto 6.2, no 1º. ano de contrato, a idade máxima será a de 12 anos e
a média a de 07 anos. Cabe, por conseguinte, solicitar cópias da
documentação atual apresentada pela FAOL quanto às características de
sua frota, notadamente quanto aos anos de fabricação de seus
veículos;

As questões acima colocadas fazem-se necessárias na medida em que cabe
também ao Vereador a fiscalização dos serviços públicos concedidos,
sem prejuízo do cumprimento dos deveres do Poder Concedente. Por todo
o exposto, requeiro seja submetido ao Plenário o presente REQUERIMENTO
DE INFORMAÇÕES e, após as formalidades regimentais, seja encaminhado
ao Exmo. Senhor Prefeito de Nova Friburgo para que retorne com as
respostas aguardadas.

Sem mais, colocando-me à disposição para eventuais esclarecimentos,
despeço-me cordialmente,

CLÁUDIO DAMIÃO
Vereador
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Estrutura do Cadima não está condenada

"As informações apresentadas na internet, e que já haviam chegado à
Subsecretaria de Defesa civil como denúncia anônima não procede, pois
não identificamos nenhum tipo de abalo estrutural, trincas, rachaduras
ou afundamento de piso.” – Laudo da Defesa Civil de 02 de fevereiro de
2010, a seguir.

Assina

Márcia Savino
Assessoria de Imprensa Cadima Shopping
Escrita Comunicação
55 22 9837 7868

Quem quiser conferir o laudo, basta acessar o link a seguir:
http://transparencianf.blogspot.com/2010/02/estrutura-do-cadima-shopp...
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Novo Bispo convida Prefeito para posse e sugere Nova Catedral

Recepcionado pelo Chefe do Executivo, vereadores e secretários, Dom
Edney propõe a construção de nova catedral para a cidade

O prefeito Heródoto Bento de Mello, acompanhado de parte de seu
secretariado, recebeu ao final da tarde desta quinta-feira, 04 de
fevereiro, em seu gabinete, no Palácio Barão de Nova Friburgo, os
bispos Dom Raphael Llano Cifuentes e Dom Edney Gouveia Mattoso, este
que assumirá a Diocese friburguense no mês que vem. Dom Edney,
inclusive, esteve na prefeitura para sua primeira visita ao chefe do
executivo e também para transmitir-lhe, pessoalmente, o convite para
sua solenidade de posse, no próximo dia 13 de março. Ele aproveitou
ainda para reivindicar a construção de um novo templo para a igreja
Matriz de São João Batista, santo padroeiro do Município, escolhido em
homenagem ao rei, Dom João VI, que criou a cidade, ao autorizar a
migração suíça, em maio de 1818.

Em conversa bastante descontraída, que durou menos de uma hora, e
durante a qual foram abordados diversos assuntos relacionados às
religiões e, especialmente, à igreja católica no Município, o prefeito
destacou que “o ecumenismo é algo forte na cidade”. Heródoto ressaltou
ainda que “Nova Friburgo tem dois motivos especiais para contar com a
atenção de Deus”, mencionando a Casa dos Pobres São Vicente de Paulo e
o Seminário Diocesano, instalado na localidade de Tingly, próxima ao
centro.

O novo bispo, então, aproveitou para creditar a obra ao atual bispo,
que com a mesma, deixou marcada a sua atuação na região: "De minha
parte, tenho grandes possibilidades de permanecer como bispo por um
longo tempo, e gostaria muito de marcar essa minha passagem aqui, com
a obra para construção da nova Catedral da cidade" - disse Dom Edney,
carioca, que atuava até então como bispo auxiliar no Rio de Janeiro,
onde é o mais novo na função.

Os dois bispos e o prefeito conversaram então sobre a possibilidade,
sendo que o secretário de Governo, Braulio Rezende, chegou a sugerir
um terreno, para o qual se ficou de estudar uma futura desapropriação,
e com a devida anuência da Câmara de Vereadores.

A opção por Nova Friburgo

Depois de conversarem sobre a extensão da Diocese de Nova Friburgo,
com o prefeito opinando sobre a divisão da mesma com a criação de uma
nova diocese que abrangeria a região de Campos e do Litoral, o bispo
dom Raphael explicou que a proposta já teria sido pensada, mas não
obteve aprovação. Dom Edney defendeu que uma das formas de amenizar a
situação da distância é o que pretende colocar em prática a cada
semestre, reservando um mês inteiro para transferir a sede da Diocese
para cada um dos Municípios dos três vicariatos - Norte, Noroeste e
Litoral - como forma de estar mais próximo dos fiéis de cada região.

Em tom bem humorado, dom Raphael logo cortou o prefeito, quando este
disse que “agora temos um ex-bispo e um novo e jovem bispo”: "Ex, não.
Bispo emérito!" – brincou Cifuentes, que apesar de deixar o cargo
optou por continuar morando em Nova Friburgo e sobre o qual o próprio
dom Edney, ainda fez a seguinte ressalva:"E também bispo Administrador
Apostólico." – explicando que até sua posse dom Raphael terá funções
administrativas na Diocese.

Convite para um Concerto

Tratando de alguns detalhes da posse, que acontecerá em cerimônia
pública na praça Dermerval Barbosa Moreira (em frente à igreja
Matriz), ao saber da presença do Núncio Apostólico, dom Lourenço
Baldisseri – que é o representante diplomático do Papa no Brasil, o
próprio prefeito sugeriu o convite para que ele apresente um concerto
de piano, repetindo a apresentação que fez em Nova Friburgo, em julho
passado, durante o Festival de Inverno, em que tocou no Concerto dos
Diplomatas. No mesmo instante, o prefeito determinou que se escrevesse
ao Núncio Apostólico formalizando o convite para sua apresentação no
Teatro Municipal.

Além do secretário Bráulio, participaram da recepção aos bispos, os
vereadores Marcelo Verly e Jorge Carvalho, respectivamente líder e
vice líder do Governo no Legislativo; o Procurador Geral do Município,
Júlio Azambuja, o presidente da Fundação D. João VI, Nelson Bohrer, o
Guguti e ainda os secretários municipais Luzia Jaccoud Azevedo
(Gabinete), Frank James Fernandes (Esportes), Luiz Guinle
(Planejamento), Girlan Guilland (Comunicação Social), Nauro Grehs
(Turismo), Isaque Demani (Assistência, Desenvolvimento Social e
Trabalho), Sidinei Condack (Administração), Ivison Macedo (Fazenda e
Meio Ambiente Urbano) e Antonio Silva Neto (Ciência, Tecnologia e
Ensino Superior).

* Um comentário pessoal a respeito de uma eventual Nova Catedral: Um
absurdo!
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Secretaria de Educação investe em capacitação de pessoal

Formação continuada de professores e gestores continua com uso de
experiências bem sucedidas dos próprios integrantes da rede

Após a aula inaugural, que reuniu cerca de 1.500 educadores no Centro
Integrado de Educação Pública (Ciep) Licínio Teixeira, em Olaria, a
Secretaria Municipal de Educação promoveu nesta quinta-feira, 4, dois
cursos de capacitação no local, dando continuidade ao projeto de
formação continuada de professores e gestores da rede.

A secretária municipal de Educação, professora Ledir Ferreira Porto,
abriu a primeira capacitação do ano com gestores e professores de
creches do município, envolvendo as chamadas “trocas pedagógicas”. Ela
resolveu utilizar talentos locais, apresentando experiências de quatro
gestores que se sobressaíram no ano passado em áreas importantes, tais
como afetividade, segurança, higiene, alimentação e educação de
crianças de quatro meses a dois anos e 11 meses de idade.

A necessidade de capacitação pedagógica foi apontada em levantamento
da própria Secretaria, após visitas semanais às creches. A gestora das
creches do município, Sônia Letícia Doret, ressaltou a importância de
criar o gosto pela leitura, desde a mais tenra idade, incentivando a
imaginação das crianças por meio da técnica de contar histórias.

Auxílio em planejamento

Outro curso, também realizado no Ciep nesta quinta-feira, 04, teve
como foco os professores da pré-escola, que atendem a crianças de
quatro a seis anos. O tema desenvolvido foi a importância do
planejamento na vida e na sala de aula. A coordenadora do curso,
Renata Schuler, disse que no início da atual gestão a Secretaria
Municipal de Educação pediu aos diretores de escolas que enviassem o
planejamento semanal e anual. A partir daí foi feito um diagnóstico
que indicou a necessidade de auxiliar os professores no planejamento
da aula. “Recebemos poucos planejamentos semanais, como se os
professores não tivessem o hábito de planejar”, comentou.

Segundo ela, então, a equipe da Secretaria elaborou um modelo de
planejamento semanal - baseado no trabalho apresentado por uma
professora da creche Princesa Isabel, no Vale dos Pinheiros-, para
unificar o ensino na rede e permitir que os professores se organizem
da melhor forma. O modelo inclui os eixos temáticos de acordo com o
referencial nacional - linguagem oral e escrita, matemática, música,
natureza e sociedade e movimento corporal.

A secretária de Educação do município, Ledir Porto, comemora a
transferência para o Ciep, lembrando que agora tem o seu próprio
espaço para promover cursos de capacitação. Segundo ela, o objetivo “é
a troca de experiências vitoriosas de algumas unidades escolares; não
existe nada teórico”.

Aproveitando talentos locais

A ideia da secretária é aproveitar os talentos da rede para que os
colegas se atualizem, valorizando a equipe de professores e diretores.
“Nosso objetivo não é ensinar, e sim fazer com que os professores
conheçam as técnicas que os próprios colegas estão utilizando com
sucesso”, resume.

A professora ressalta também a importância dos programas pedagógicos
do Ministério da Educação, que serão aplicados no município em 2010,
entre eles o ‘Mais Educação’, cuja finalidade é ampliar o tempo da
criança na escola. “É o programa que mais me enche os olhos”, confessa
Ledir.

Segundo ela, desde a campanha o prefeito Heródoto disse que queria
acabar com a aprovação automática, o que já aconteceu, e implementar o
horário integral nas escolas. Hoje, segundo a secretária, das 133
unidades escolares do município, 51 já funcionam em horário integral,
oferecendo oficinas de artesanato, música, esporte, roda de leitura e
contação de histórias. As próximas a serem criadas são a de meio
ambiente e a de francês, com monitores da Aliança Francesa.

Também está sendo implementado o programa ‘Educação de Jovens e
Adultos’ (Eja) em mais 10 unidades escolares do município. O programa
prevê, além da alfabetização, a conclusão dos anos iniciais do ciclo
básico (do 1º ao 5º ano). Ao todo, 30 escolas do município já contam
com esse programa.

Outro projeto do governo federal que a Secretaria está implantando em
todas as unidades da rede para melhorar a qualidade do ensino básico é
o Plano de Desenvolvimento da Educação. O programa prevê reforço
escolar com acompanhamento e assessoria aos municípios com baixos
indicadores de ensino.
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Carnês de IPTU serão distribuídos a partir do dia 18

O IPTU – Imposto Predial Territorial e Urbano de Nova Friburgo para
2010, calculado com base na nova Planta Genérica de Valores (PGV), faz
justiça às áreas mais carentes, extingue distorções praticadas no
passado (regiões privilegiadas pagavam o mesmo de setores periféricos
do município) e promove a regularização dos imóveis com lançamento
cadastral sem o aumento do imposto. Os carnês serão distribuídos à
população, pelos Correios, a partir do dia 18 de fevereiro.

Segundo a nova lei, o desconto nas alíquotas prediais e territoriais
ocasionará uma redução no IPTU em mais de 50 mil construções e
terrenos, totalizando 64% de um universo de 78 mil imóveis
cadastrados, ou seja, a maioria sensível da população friburguense
pagará menos imposto.

As opções para pagamento do Imposto serão as seguintes:

OPÇÃO 1 - cota única - com 10% de desconto - até 19/03/2010

OPÇÃO 2 - em 4 parcelas - com 5% de desconto - com vencimento da
primeira em 19/03/2010

OPÇÃO 3 - em 10 parcelas - sem desconto - com vencimento da primeira
em 19/03/2010

Parcelamento de dívidas

O contribuinte que contraiu débito - seja administrativo ou ajuizado
(inclusive de IPTU) - até o dia 30 de setembro de 2009, pode procurar
a PMNF para o Programa de Parcelamento Incentivado (PPI). Este
programa disponibiliza um desconto de até 100% nas multas, juros e
moras para pagamentos integrais dos débitos.

“Quem quiser acertar suas dívidas e ficar em dia com o município e
suas contas pessoais, deve procurar a Secretaria de Fazenda, que
estamos facilitando o pagamento.”, disse o secretário Ivison Macedo,
ao falar sobre o sistema de parcelamento e facilitação do acerto de
débitos com a municipalidade.

Além dos descontos de 100% no pagamento à vista da dívida, a PMNF
parcelará débitos que não podem ser quitados à vista em até 99 meses,
com descontos proporcionais ao parcelamento. O valor mínimo da parcela
é de R$ 25 (pessoa física) e R$ 50 (jurídica). Os pagamentos podem ser
efetuados de acordo com a seguinte tabela:

- em até 6x: exclusão de 90% dos juros de mora e multa
- em até 12x: exclusão de 80% dos juros de mora e multa
- em até 24x: exclusão de 70% dos juros de mora e multa
- em até 36x: exclusão de 60% dos juros de mora e multa
- em até 48x: exclusão de 50% dos juros de mora e multa
- em até 60x: exclusão de 40% dos juros de mora e multa
- em até 72x: exclusão de 30% dos juros de mora e multa
- em até 84x: exclusão de 20% dos juros de mora e multa
- em até 99x: não haverá exclusão de juros de mora, multa e honorários
advocatícios.

Inclusive para facilitar o atendimento ao público, que tem procurado o
setor, o Departamento de Dívida Ativa da Prefeitura está com horário
de atendimento ao público ampliado em mais uma hora, funcionando das
10h30 às 17h30 até 31 de maio. O setor faz em média 900 atendimentos/
dia, a maioria deles de contribuintes que procuram o parcelamento do
IPTU, através do Plano de Parcelamento Incentivado (PPI).
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Pesquisa (25-29/01) SENSUS

Base da pesquisa Sensus: Norte 7,8% \ Centro-Oeste 7,2% \ Nordeste 28%
\ S. Paulo 21,7% \ MG+RJ+ES 20,7% \ SUL 14,6%

Transferência ou Síndrome de Bachelet - Quando se avalia Lula, apenas
5,8% dizem que seu governo é Ruim+Péssimo. Mas quando a pergunta é se
poderiam votar em candidato de Lula, 16% dizem que não votariam de
jeito nenhum. Essa é a rejeição verdadeira a Lula. 27,4% disseram que
depende do candidato. 31,6% dizem que podem votar. Mas só 20,1%
afirmam que votariam em qualquer candidato apoiado por Lula.

Para 37,8% os Serviços Públicos executados pelo Governo são Ruim
+Péssimos (46,3% no Sudeste). Só 16% acham ótimo+bom. Para 54,9% os
impostos são muito altos. Para 69,4% a Corrupção está aumentando.

Principais problemas: Violência+Drogas 44,1% \ Desemprego+Falta de
oportunidade de trabalho: 27%. Todos os demais somados 28,9%, sendo
que o maior desta lista tem 6%. No Sudeste, 37,1% dizem que sua cidade
é violenta ou muito violenta. No Nordeste, 30%.

82,5% não pertencem a nenhuma associação, sindicato ou partido. Só
2,7% dizem pertencer a partido, número muito diferente das pesquisas
que perguntam por simpatias ou preferências partidárias. São 40,3% os
que dizem ter computador em casa.

Serra 40,7%. Dilma 28,5%. Marina 9,5%. Serra vence no primeiro turno.
Dilma vence no Nordeste com 40,2% a 34,6% de Serra. No Sul, Serra tem
49,5% contra 23,7% de Dilma. Marina 6,1% e 8,6% respectivamente. Na
área Rural Serra cai da média de 40,7% para 36,2%. Dilma cresce de
28,5% para 35,9%. Dilma cai entre as Mulheres para 24,8%. (32,4% entre
os Homens). Entre os Homens, Serra não ganha no primeiro turno.

Num segundo turno Serra teria 44% e Dilma 37,1%. Serra avança 3,3
pontos e Dilma 8,6 pontos. Ou seja: 72% das intenções de voto de
Marina vão para Dilma e 28% para Serra. 31,3% não têm interesse nenhum
nas eleições presidenciais. 25,5% têm muito interesse.
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Caiu 6,9% a circulação somada dos 20 maiores jornais diários
brasileiros em 2009. Onze títulos viram seus números encolherem
durante 2009.

Os dois que mais caíram foram os do Grupo O Dia, do Rio de Janeiro: O
Dia (-31,7%) e Meia Hora (-19,8%). Também tiveram quedas Diário de S.
Paulo (-18,6%), Jornal da Tarde (-17,6%), Extra (-13,7%), O Estado de
S. Paulo (-13,5%), Diário Gaúcho (-12%), O Globo (-8,6%), Folha de S.
Paulo (-5%), Super Notícia (-4,5) e Estado de Minas (-2%).

A liderança continua com a Folha de São Paulo (média diária incluindo
domingo, de 295 mil exemplares), seguida por Super Notícia (289 mil),
O Globo (257 mil) e Extra (248 mil). Em quinto lugar está O Estado de
S. Paulo (213 mil), à frente do Meia Hora (186 mil) e dos gaúchos Zero
Hora (183 mil), Correio do Povo (155 mil) e Diário Gaúcho (147 mil). O
top 10 se completa com o Lance (125 mil).

Apenas seis conseguiram melhorar seus desempenhos de acordo com dados
do Instituto Verificador de Circulação (IVC). São eles: Daqui (31%),
Expresso da Informação (15,7%), Lance (10%), Correio Braziliense
(6,7%), Agora São Paulo (4,8%) e Zero Hora (2%). Mantiveram-se
estáveis: Correio do Povo, A Tribuna e Valor Econômico, que encerraram
o ano passado com circulações bem próximas às do fechamento de 2008.

Meio & Mensagem (01)
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4 Novas Viaturas de Polícia Civil para Nova Friburgo

16 novos carros foram entregues na quarta (03) para 7 Delegacias da
Polícia Civil na região serrana. Nova Friburgo vai ficar com 4
viaturas.

Todas as Delegacias que fazem parte da Coordenadoria Regional de
Polícia do Interior vão receber viaturas novas. Os 16 carros que
chegaram serão distribuídos entre as sete cidades que fazem parte da
Regional.

Durante a rápida cerimônia para entrega das chaves, também foram
apresentados novos equipamentos de segurança que serão usados pela
Polícia Civil. Além dos coletes e escudo antibalas, o Diretor Geral da
Polícia do Interior também disse que, em breve, Policiais receberão
novas armas e que, há projeto para aumentar o efetivo.

Outro assunto debatido, foi a importância da Delegacia Legal em Nova
Friburgo, que hoje funciona em um prédio antigo, com instalações
precárias. O Presidente do Conselho Regional de Segurança (Conseg),
Zury Maurer, acredita que a construção de um novo prédio é fundamental
para modernização do trabalho da Polícia Civil.

O Governo do Estado informou que já foi liberado o dinheiro para a
construção da Delegacia Legal em Nova Friburgo. Mas o início das obras
depende da solução de um impasse: a construção da Casa de Custódia.
Nova Friburgo e Teresópolis são cogitadas pelo Governo, mas os dois
municípios rejeitam o projeto.

Confira o vídeo da matéria do RJ InterTV:
http://transparencianf.blogspot.com/2010/02/4-novas-viaturas-de-polic...
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Denúncias de maus tratos e abandono de animais em NF
Ligue para: (22) 2525-9160.