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Agreste Garoto morre ao ser atingido por aeromodelo de helicóptero em Altinho Publicado em 18.08.2008, às 10h00 Áudio » Ouça áudio da Rádio Jornal
Do JC OnLine Com informações da Rádio Jornal
Um acidente chocou a cidade de Altinho, no Agreste pernambucano, na noite desse domingo (17). Por volta das 19h30, Newton Flávio Edvaldo da Silva, 5 anos, foi atingido na cabeça por um aeromodelo de helicoptéro, durante carreata de um candidato. O postulante teria contratado um profissional para fazer exibições com o aeromodelo.
A vítima foi encaminhada ao Hospital Regional do Agreste, em Caruaru, em estado grave, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu após duas horas internada na unidade.
Em depoimento à polícia, o piloto Luciano Severino de Araújo, 33, disse que levou um empurrão e por isso perdeu o controle do helicoptéro. Ele disse ainda que tentou conduzir o aeromodelo para uma árvore mas não conseguiu. Luciano foi liberado após prestar depoimento. O helicoptéro foi apreendido e encaminhado à delegacia de Altinho que investigará o caso.
O corpo do garoto está no Instituto de Medicial Legal (IML) e ainda não há previsão de quando será liberado.
Nelson Henrique Rezende Pereira nelsondasger...@uol.com.br Belo Horizonte/MG
Realmente laventavel, e tb inimaginavel para quem é pai, como eu.
Porem, vamos refletir um pouco, até para que ajudemos a nao acontecer novamente.
A vida deste garoto infelizmente nao volta mais. Infelizmente mesmo.
ai perguntamos? qual é a palavra de ordem no aermodelismo? (SEGURANÇA...)
vejam o horário que foi feita a "apresentacao" 19:30, provavelmente ja escuro, outro fator e talves o mais importante, no meio, meio de uma passeata.
nao podemos julgar sem saber, o que realmente aconteceu, mas o fato é que ninguem gostaria de estar no lugar desta familia que perdeu este filho, neto, irmao...
mas em absoluto ninguem tb queria estar no lugar deste aeromodelista.
Que Deus tenha compaixao de todos.
flavio
From: nelsondasgerais Sent: Monday, August 18, 2008 1:04 PM
To: aeronline@googlegroups.com Subject: [AERONLINE] lamentável
Agreste Garoto morre ao ser atingido por aeromodelo de helicóptero em Altinho
Publicado em 18.08.2008, às 10h00 Áudio » Ouça áudio da Rádio Jornal
Do JC OnLine
Com informações da Rádio Jornal
Um acidente chocou a cidade de Altinho, no Agreste pernambucano, na noite desse domingo (17). Por volta das 19h30, Newton Flávio Edvaldo da Silva, 5 anos, foi atingido na cabeça por um aeromodelo de helicoptéro, durante carreata de um candidato. O postulante teria contratado um profissional para fazer exibições com o aeromodelo.
A vítima foi encaminhada ao Hospital Regional do Agreste, em Caruaru, em estado grave, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu após duas horas internada na unidade.
Em depoimento à polícia, o piloto Luciano Severino de Araújo, 33, disse que levou um empurrão e por isso perdeu o controle do helicoptéro. Ele disse ainda que tentou conduzir o aeromodelo para uma árvore mas não conseguiu. Luciano foi liberado após prestar depoimento. O helicoptéro foi apreendido e encaminhado à delegacia de Altinho que investigará o caso.
O corpo do garoto está no Instituto de Medicial Legal (IML) e ainda não há previsão de quando será liberado.
Nelson Henrique Rezende Pereira
nelsondasger...@uol.com.br
Belo Horizonte/MG
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Concordo plenamente com você que a noticia nos leva a
refletir um pouco, porém acho que apenas isso não é suficiente. Acho que já
passou da hora do pessoal encarar o aeromodelismo como um esporte sério e
como parte da aviação (sim, aquela dos aviões tripulados), na qual a palavra
de ordem é sim SEGURANÇA, e tomar atitudes que coíbam e punam aqueles que
colocam em risco a si mesmo e demais pessoas envolvidas ou na região do
vôo.
Eu, particularmente, participo de eventos no Brasil todo e
sei de muito do que acontece por ai. A fatalidade que agora ocorreu era
apenas questão de tempo para acontecer e me supreende um relativo pequeno
numero de acidentes, como este, dada a quantidade de barbaridades que são
vistas por ai. Hoje impera um modo de vôo, principalmente na acrobacia com
aviões, de alta velocidade, manobras muito próximas ao solo e inclusive
tocando-o constante. Fora aquelas em que o piloto segura o avião tirando a
mão do rádio, vôos com alta energia na direção do publico e tudo mais. Essa
mentalidade que começa a confundir arrojo com imprudência e imperícia, que
esta cada vez mais disseminada no pais, é errada e pode facilmente levar a
acidentes até piores como este caso do helicóptero.
E não são apenas os pilotos os culpados em muitos acidentes
por ai. Há uma onda de construtores metidos a engenheiros aeronáuticos que
em prol da performance sacrificam a estrutura. Inventam de construir asas
estruturadas sem ao mínimo entender o básico dos elementos de uma longarina,
chapeamento etc. Não da outra, é asa de avião 40% fechando e não pegando em
gente por muito pouco ! Também não podemos só culpar os grandões 40%. Já vi
gente levar um shock flyer de 150 gramas na testa e abrir 16 pontos.
Bom, então a gente vê que existe duas coisas que causam
potencialmente acidentes : piloto e as condições do equipamento. Acho que,
muito do que podemos fazer para diminuir e evitar acidentes, vem de nos
policiarmos e os demais que freqüentam nossos clubes e pistas. Coibir
manobras inseguras, principalmente na direção do publico, ficar de olho no
equipamento do pessoal e ver se eles estão dando de fato manutenção. Quando
não souber de algo buscar ajuda de gente que já conhece e já teve
experiência, através de fóruns ou grupos de email como este, e não sair
fazendo de qualquer jeito e ver o que que da.
Acidentes tem sim como serem minimizados a um nível
aceitável e se caso ocorram sejam com o menor impacto possível de danos
pessoais e materiais. Isso é que tem que ficar na cabeça e atitudes em prol
da melhoria da segurança do vôo e dos equipamentos tem que ser uma
constante.
Acredito que temos aqui no grupo pessoas influentes e
bastante vividas no aeromodelismo então esta ai uma boa oportunidade para
colocarmos o dedo na ferida e discutirmos sobre esse aspecto de segurança.
Se existirem membros da confederação COBRA melhor ainda, podemos até
elaborar uma carta de boas condutas que pode ficar disponível no site.
De: aeronline@googlegroups.com [mailto:aeronline@googlegroups.com] Em nome
de flavio - flantune
Enviada em: segunda-feira, 18 de agosto de 2008 15:07
Para: aeronline@googlegroups.com
Assunto: [AERONLINE] Re: lamentável
Realmente laventavel, e tb inimaginavel para quem é pai, como eu.
Porem, vamos refletir um pouco, até para que ajudemos a nao acontecer
novamente.
A vida deste garoto infelizmente nao volta mais. Infelizmente mesmo.
ai perguntamos? qual é a palavra de ordem no aermodelismo? (SEGURANÇA...)
vejam o horário que foi feita a "apresentacao" 19:30, provavelmente ja
escuro, outro fator e talves o mais importante, no meio, meio de uma
passeata.
nao podemos julgar sem saber, o que realmente aconteceu, mas o fato é que
ninguem gostaria de estar no lugar desta familia que perdeu este filho,
neto, irmao...
mas em absoluto ninguem tb queria estar no lugar deste aeromodelista.
Um acidente chocou a cidade de Altinho, no Agreste pernambucano, na noite
desse domingo (17). Por volta das 19h30, Newton Flávio Edvaldo da Silva, 5
anos, foi atingido na cabeça por um aeromodelo de helicoptéro, durante
carreata de um candidato. O postulante teria contratado um profissional para
fazer exibições com o aeromodelo.
A vítima foi encaminhada ao Hospital Regional do Agreste, em Caruaru, em
estado grave, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu após duas horas
internada na unidade.
Em depoimento à polícia, o piloto Luciano Severino de Araújo, 33, disse que
levou um empurrão e por isso perdeu o controle do helicoptéro. Ele disse
ainda que tentou conduzir o aeromodelo para uma árvore mas não conseguiu.
Luciano foi liberado após prestar depoimento. O helicoptéro foi apreendido e
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Nelson Henrique Rezende Pereira
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Atualizado em 18/08/2008
Bom dia Bruno,
não tem como coibir estes procedimentos só com palavras, aqui no Brasil poucas leis são obedecidas e assim mesmo em poucos estados e com um policiamento intensivo, como vamos querer que no nosso hobby seja diferente. Não tem regras nem normas de segurança que sejam obedecidas sem um policiamento, aqui não tem como fazermos as regras serem obedecidas. Eu cansei, faço o que posso onde pratico o aeromodelismo, e mesmo assim mais de 30% são resistentes as normas de segurança,.
É o que acontece em todos os setores, só vai melhorar daqui a alguns anos. Leis e obrigações não é o que o brasileiro cultua ,e sim meus direitos se sobrepõe a qualquer obrigação ou direito de terceiros, é a famosa lei de Gerson, para mim as beneses da lei, para os outros o rigor, Em quanto perdurar esta cultura, não tem como tentarmos aplicar sançoes a um praticante do hobby, sem termos um poder de policia com respaldo do estado.. No local onde praticamos, tenho tentado conseguir uma autorização dos orgãos públicos para coibir quem não apresente condições de segurança nos seus vôos, e não se consegue, é tudo cada um por si e Deus por todos, não é culpa nossa, cancei de bater nesta tecla, e tu deves estar lembrado, neste mesmo estado em petrolina já aconteceu um óbito, este é o segundo. Desisti, só vamos ter algum sucesso quando mudar a cultura do brasileiro. Veja quantos anos levou para que a lei do trânsito obtivesse sucesso, ainda hoje com uma fiscalização atuante, todos os dias temos
notícias de prisões, multas por todo este pais, como vamos querer que no nosso hobby sem fiscalização nenhuma, seja obedecida alguma regra, se leis não o são. Mas nunca deixo de tentar quando posso. Um dia a semente germina, eu ja não vou estar por aqui, e sei que deixo mais alguns com o mesmo pensamento. Levar adiante esta bandeira, fazer as regras de segurança se tornarem leis e que sejam obedecidas ou então multa e prisão, só assim vamos ter ferramenta para coibir estes abusos. Ainda estamos dando murros em ponta de faca, um dia muda.
abraços motta
De: Bruno Macedo <brunogmac...@terra.com.br>
Assunto: [AERONLINE] RES: [AERONLINE] Re: lamentável
Para: aeronline@googlegroups.com
Data: Segunda-feira, 18 de Agosto de 2008, 21:42
Caro Flávio e demais,
Concordo plenamente com você que a noticia nos leva a refletir um pouco, porém acho que apenas isso não é suficiente. Acho que já passou da hora do pessoal encarar o aeromodelismo como um esporte sério e como parte da aviação (sim, aquela dos aviões tripulados), na qual a palavra de ordem é sim SEGURANÇA, e tomar atitudes que coíbam e punam aqueles que colocam em risco a si mesmo e demais pessoas envolvidas ou na região do vôo.
Eu, particularmente, participo de eventos no Brasil todo e sei de muito do que acontece por ai. A fatalidade que agora ocorreu era apenas questão de tempo para acontecer e me supreende um relativo pequeno numero de acidentes, como este, dada a quantidade de barbaridades que são vistas por ai. Hoje impera um modo de vôo, principalmente na acrobacia com aviões, de alta velocidade, manobras muito próximas ao solo e inclusive tocando-o constante. Fora aquelas em que o piloto segura o avião tirando a mão do rádio, vôos com alta energia na direção do publico e tudo mais. Essa mentalidade que começa a confundir arrojo com imprudência e imperícia, que esta cada vez mais disseminada no pais, é errada e pode facilmente levar a acidentes até piores como este caso do helicóptero.
E não são apenas os pilotos os culpados em muitos acidentes por ai. Há uma onda de construtores metidos a engenheiros aeronáuticos que em prol da performance sacrificam a estrutura. Inventam de construir asas estruturadas sem ao mínimo entender o básico dos elementos de uma longarina, chapeamento etc. Não da outra, é asa de avião 40% fechando e não pegando em gente por muito pouco ! Também não podemos só culpar os grandões 40%. Já vi gente levar um shock flyer de 150 gramas na testa e abrir 16 pontos. Bom, então a gente vê que existe duas coisas que causam potencialmente acidentes : piloto e as condições do equipamento. Acho que, muito do que podemos fazer para diminuir e evitar acidentes, vem de nos policiarmos e os demais que freqüentam nossos clubes e pistas. Coibir manobras inseguras, principalmente na direção do publico, ficar de olho no equipamento do pessoal e ver se eles estão dando de fato manutenção. Quando não souber de algo buscar ajuda de gente que já conhece e já teve experiência, através de fóruns ou grupos de email como este, e não sair fazendo de qualquer jeito e ver o que que da. Acidentes tem sim como serem minimizados a um nível aceitável e se caso ocorram sejam com o menor impacto possível de danos pessoais e materiais. Isso é que tem que ficar na cabeça e atitudes em prol da melhoria da segurança do vôo e dos equipamentos tem que ser uma constante.
Acredito que temos aqui no grupo pessoas influentes e bastante vividas no aeromodelismo então esta ai uma boa oportunidade para colocarmos o dedo na ferida e discutirmos sobre esse aspecto de segurança. Se existirem membros da confederação COBRA melhor ainda, podemos até elaborar uma carta de boas condutas que pode ficar disponível no site.
Bruno Macedo
Team Ultimate Models
EESC – USP – Engenharia Aeronautica
De: aeronline@googlegroups.com [mailto:aeronline@googlegroups.com] Em nome de flavio - flantune
Enviada em: segunda-feira, 18 de agosto de 2008 15:07
Para: aeronline@googlegroups.com
Assunto: [AERONLINE] Re: lamentável
Realmente laventavel, e tb inimaginavel para quem é pai, como eu.
Porem, vamos refletir um pouco, até para que ajudemos a nao acontecer novamente.
A vida deste garoto infelizmente nao volta mais. Infelizmente mesmo.
ai perguntamos? qual é a palavra de ordem no aermodelismo? (SEGURANÇA...)
vejam o horário que foi feita a "apresentacao" 19:30, provavelmente ja escuro, outro fator e talves o mais importante, no meio, meio de uma passeata.
nao podemos julgar sem saber, o que realmente aconteceu, mas o fato é que ninguem gostaria de estar no lugar desta familia que perdeu este filho, neto, irmao...
mas em absoluto ninguem tb queria estar no lugar deste aeromodelista.
Que Deus tenha compaixao de todos.
flavio
From: nelsondasgerais
Sent: Monday, August 18, 2008 1:04 PM
To: aeronline@googlegroups.com
Subject: [AERONLINE] lamentável
Agreste Garoto morre ao ser atingido por aeromodelo de helicóptero em Altinho
Publicado em 18.08.2008, às 10h00
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O corpo do garoto está no Instituto de Medicial Legal (IML) e ainda não há previsão de quando será liberado.
Nelson Henrique Rezende Pereira
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Atualizado em 18/08/2008
Acredito que todos, ou pelo menos a maioria concorda com o Bruno e tb com as colocações do Colega Alberto.
O que temos que fazer, na nossa pouca influência em nosso "bairro" ou as pessoas com suas influencias, sejam buroclaticas ou mesmo de Inspiração, no caso do amigo Bruno-icone no aeromodelismo, é divulgar o esporte, e principalmente a maneira sensata de praticá-lo.
Quando pratico o aermodelismo na minha cidade, nosso pequeno grupo, que embora pequeno, tem a sua execessão, cultuamos a segurança, importante para nós, mas, penso que mais importante para quem esta sendo apresentado ao esporte e/ou para quem ja conhece e pensa em praticá-lo. Pois aquilo que passarmos será lembrado no seguimento do hobby.
Acredito tb, que quando numa apresentação PROFISSIONAL, se fizer algo de alta complexidade, dentro da segurança, ser anunciado o alto grau de dificuldade e perigo de se tentar isto sózinho ou sem despreparo. A famosa frase: "Nao tentem isto em casa".
Se cada um fizer a sua parte, ainda assim nao irá resolver, mas irá amenizar o problema. O nosso esporte, como qualquer outro, feito com responsabilidade, e consequentemente com seguranca é sem dúvida algo para acrescentar em quem pratica e quem assiste algo muito enriquecedor.
Bons voos a todos
Flavio Luis Antunes
flantune
From: Alberto Motta Sent: Tuesday, August 19, 2008 8:34 AM
To: aeronline@googlegroups.com Subject: [AERONLINE] Re: RES: [AERONLINE] Re: lamentável
Bom dia Bruno,
não tem como coibir estes procedimentos só com palavras, aqui no Brasil poucas leis são obedecidas e assim mesmo em poucos estados e com um policiamento intensivo, como vamos querer que no nosso hobby seja diferente. Não tem regras nem normas de segurança que sejam obedecidas sem um policiamento, aqui não tem como fazermos as regras serem obedecidas. Eu cansei, faço o que posso onde pratico o aeromodelismo, e mesmo assim mais de 30% são resistentes as normas de segurança,.
É o que acontece em todos os setores, só vai melhorar daqui a alguns anos. Leis e obrigações não é o que o brasileiro cultua ,e sim meus direitos se sobrepõe a qualquer obrigação ou direito de terceiros, é a famosa lei de Gerson, para mim as beneses da lei, para os outros o rigor, Em quanto perdurar esta cultura, não tem como tentarmos aplicar sançoes a um praticante do hobby, sem termos um poder de policia com respaldo do estado.. No local onde praticamos, tenho tentado conseguir uma autorização dos orgãos públicos para coibir quem não apresente condições de segurança nos seus vôos, e não se consegue, é tudo cada um por si e Deus por todos, não é culpa nossa, cancei de bater nesta tecla, e tu deves estar lembrado, neste mesmo estado em petrolina já aconteceu um óbito, este é o segundo. Desisti, só vamos ter algum sucesso quando mudar a cultura do brasileiro. Veja quantos anos levou para que a lei do trânsito obtivesse sucesso, ainda hoje com uma fiscalização atuante, todos os dias temos notícias de prisões, multas por todo este pais, como vamos querer que no nosso hobby sem fiscalização nenhuma, seja obedecida alguma regra, se leis não o são. Mas nunca deixo de tentar quando posso. Um dia a semente germina, eu ja não vou estar por aqui, e sei que deixo mais alguns com o mesmo pensamento. Levar adiante esta bandeira, fazer as regras de segurança se tornarem leis e que sejam obedecidas ou então multa e prisão, só assim vamos ter ferramenta para coibir estes abusos. Ainda estamos dando murros em ponta de faca, um dia muda.
abraços motta
De: Bruno Macedo <brunogmac...@terra.com.br>
Assunto: [AERONLINE] RES: [AERONLINE] Re: lamentável
Para: aeronline@googlegroups.com
Data: Segunda-feira, 18 de Agosto de 2008, 21:42
Caro Flávio e demais,
Concordo plenamente com você que a noticia nos leva a refletir um pouco, porém acho que apenas isso não é suficiente. Acho que já passou da hora do pessoal encarar o aeromodelismo como um esporte sério e como parte da aviação (sim, aquela dos aviões tripulados), na qual a palavra de ordem é sim SEGURANÇA, e tomar atitudes que coíbam e punam aqueles que colocam em risco a si mesmo e demais pessoas envolvidas ou na região do vôo.
Eu, particularmente, participo de eventos no Brasil todo e sei de muito do que acontece por ai. A fatalidade que agora ocorreu era apenas questão de tempo para acontecer e me supreende um relativo pequeno numero de acidentes, como este, dada a quantidade de barbaridades que são vistas por ai. Hoje impera um modo de vôo, principalmente na acrobacia com aviões, de alta velocidade, manobras muito próximas ao solo e inclusive tocando-o constante. Fora aquelas em que o piloto segura o avião tirando a mão do rádio, vôos com alta energia na direção do publico e tudo mais. Essa mentalidade que começa a confundir arrojo com imprudência e imperícia, que esta cada vez mais disseminada no pais, é errada e pode facilmente levar a acidentes até piores como este caso do helicóptero.
E não são apenas os pilotos os culpados em muitos acidentes por ai. Há uma onda de construtores metidos a engenheiros aeronáuticos que em prol da performance sacrificam a estrutura. Inventam de construir asas estruturadas sem ao mínimo entender o básico dos elementos de uma longarina, chapeamento etc. Não da outra, é asa de avião 40% fechando e não pegando em gente por muito pouco ! Também não podemos só culpar os grandões 40%. Já vi gente levar um shock flyer de 150 gramas na testa e abrir 16 pontos.
Bom, então a gente vê que existe duas coisas que causam potencialmente acidentes : piloto e as condições do equipamento. Acho que, muito do que podemos fazer para diminuir e evitar acidentes, vem de nos policiarmos e os demais que freqüentam nossos clubes e pistas. Coibir manobras inseguras, principalmente na direção do publico, ficar de olho no equipamento do pessoal e ver se eles estão dando de fato manutenção. Quando não souber de algo buscar ajuda de gente que já conhece e já teve experiência, através de fóruns ou grupos de email como este, e não sair fazendo de qualquer jeito e ver o que que da.
Acidentes tem sim como serem minimizados a um nível aceitável e se caso ocorram sejam com o menor impacto possível de danos pessoais e materiais. Isso é que tem que ficar na cabeça e atitudes em prol da melhoria da segurança do vôo e dos equipamentos tem que ser uma constante.
Acredito que temos aqui no grupo pessoas influentes e bastante vividas no aeromodelismo então esta ai uma boa oportunidade para colocarmos o dedo na ferida e discutirmos sobre esse aspecto de segurança. Se existirem membros da confederação COBRA melhor ainda, podemos até elaborar uma carta de boas condutas que pode ficar disponível no site.
De: aeronline@googlegroups.com [mailto:aeronline@googlegroups.com] Em nome de flavio - flantune
Enviada em: segunda-feira, 18 de agosto de 2008 15:07
Para: aeronline@googlegroups.com
Assunto: [AERONLINE] Re: lamentável
Realmente laventavel, e tb inimaginavel para quem é pai, como eu.
Porem, vamos refletir um pouco, até para que ajudemos a nao acontecer novamente.
A vida deste garoto infelizmente nao volta mais. Infelizmente mesmo.
ai perguntamos? qual é a palavra de ordem no aermodelismo? (SEGURANÇA...)
vejam o horário que foi feita a "apresentacao" 19:30, provavelmente ja escuro, outro fator e talves o mais importante, no meio, meio de uma passeata.
nao podemos julgar sem saber, o que realmente aconteceu, mas o fato é que ninguem gostaria de estar no lugar desta familia que perdeu este filho, neto, irmao...
mas em absoluto ninguem tb queria estar no lugar deste aeromodelista.
Que Deus tenha compaixao de todos.
flavio
From: nelsondasgerais
Sent: Monday, August 18, 2008 1:04 PM
To: aeronline@googlegroups.com
Subject: [AERONLINE] lamentável
Agreste Garoto morre ao ser atingido por aeromodelo de helicóptero em Altinho
Publicado em 18.08.2008, às 10h00
Áudio
» Ouça áudio da Rádio Jornal
Do JC OnLine
Com informações da Rádio Jornal Um acidente chocou a cidade de Altinho, no Agreste pernambucano, na noite desse domingo (17). Por volta das 19h30, Newton Flávio Edvaldo da Silva, 5 anos, foi atingido na cabeça por um aeromodelo de helicoptéro, durante carreata de um candidato. O postulante teria contratado um profissional para fazer exibições com o aeromodelo. A vítima foi encaminhada ao Hospital Regional do Agreste, em Caruaru, em estado grave, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu após duas horas internada na unidade. Em depoimento à polícia, o piloto Luciano Severino de Araújo, 33, disse que levou um empurrão e por
Concordo plenamente com o que você disse e meu ponto de
vista é bastante parecido nessa questão da cultura do brasileiro. De
qualquer forma sabemos que cultura é uma questão de formação e educação,
então acho que nós dando o exemplo, seja dentro do clube de aeromodelo, em
eventos, aonde for, e principalmente para aqueles que estão começando no
hobby, a coisa aos poucos vai mudando. Já vi muito como atitudes simples de
pessoas influentes ou referencias no aeromodelismo acabam alterando o
comportamento e modo de voar das pessoas.
Realmente não temos como mudar o Brasil, mas pouco a pouco,
do nosso clube para fora acho que podemos sim dar uma contribuição no
sentido de aumentar a segurança. Para os cabeça dura e desinformados que não
aceitam isso de modo algum resta-nos aguardar mesmo alguma lei ou
policiamento, mas felizmente esse grupo de mau intencionados é menor.
Por fim, quanto mais alarde e divulgação for feita dessa
noticia e dos desdobramentos dela mais os aeromodelistas terão consciência
do risco e dos problemas que a imprudência pode gerar.
Grande abraço,
Bruno Macedo
Team Ultimate Models
EESC – USP Engenharia Aeronautica
De: aeronline@googlegroups.com [mailto:aeronline@googlegroups.com] Em nome
de Alberto Motta
Enviada em: terça-feira, 19 de agosto de 2008 08:35
Para: aeronline@googlegroups.com
Assunto: [AERONLINE] Re: RES: [AERONLINE] Re: lamentável
Bom dia Bruno,
não tem como coibir estes procedimentos só com palavras, aqui no Brasil
poucas leis são obedecidas e assim mesmo em poucos estados e com um
policiamento intensivo, como vamos querer que no nosso hobby seja diferente.
Não tem regras nem normas de segurança que sejam obedecidas sem um
policiamento, aqui não tem como fazermos as regras serem obedecidas. Eu
cansei, faço o que posso onde pratico o aeromodelismo, e mesmo assim mais de
30% são resistentes as normas de segurança,.
É o que acontece em todos os setores, só vai melhorar daqui a alguns anos.
Leis e obrigações não é o que o brasileiro cultua ,e sim meus direitos se
sobrepõe a qualquer obrigação ou direito de terceiros, é a famosa lei de
Gerson, para mim as beneses da lei, para os outros o rigor, Em quanto
perdurar esta cultura, não tem como tentarmos aplicar sançoes a um
praticante do hobby, sem termos um poder de policia com respaldo do estado..
No local onde praticamos, tenho tentado conseguir uma autorização dos orgãos
públicos para coibir quem não apresente condições de segurança nos seus
vôos, e não se consegue, é tudo cada um por si e Deus por todos, não é culpa
nossa, cancei de bater nesta tecla, e tu deves estar lembrado, neste mesmo
estado em petrolina já aconteceu um óbito, este é o segundo. Desisti, só
vamos ter algum sucesso quando mudar a cultura do brasileiro. Veja quantos
anos levou para que a lei do trânsito obtivesse sucesso, ainda hoje com uma
fiscalização atuante, todos os dias temos notícias de prisões, multas por
todo este pais, como vamos querer que no nosso hobby sem fiscalização
nenhuma, seja obedecida alguma regra, se leis não o são. Mas nunca deixo de
tentar quando posso. Um dia a semente germina, eu ja não vou estar por
aqui, e sei que deixo mais alguns com o mesmo pensamento. Levar adiante esta
bandeira, fazer as regras de segurança se tornarem leis e que sejam
obedecidas ou então multa e prisão, só assim vamos ter ferramenta para
coibir estes abusos. Ainda estamos dando murros em ponta de faca, um dia
muda.
abraços motta
De: Bruno Macedo <brunogmac...@terra.com.br>
Assunto: [AERONLINE] RES: [AERONLINE] Re: lamentável
Para: aeronline@googlegroups.com
Data: Segunda-feira, 18 de Agosto de 2008, 21:42
Caro Flávio e demais,
Concordo plenamente com você que a noticia nos leva a
refletir um pouco, porém acho que apenas isso não é suficiente. Acho que já
passou da hora do pessoal encarar o aeromodelismo como um esporte sério e
como parte da aviação (sim, aquela dos aviões tripulados), na qual a palavra
de ordem é sim SEGURANÇA, e tomar atitudes que coíbam e punam aqueles que
colocam em risco a si mesmo e demais pessoas envolvidas ou na região do
vôo.
Eu, particularmente, participo de eventos no Brasil todo e
sei de muito do que acontece por ai. A fatalidade que agora ocorreu era
apenas questão de tempo para acontecer e me supreende um relativo pequeno
numero de acidentes, como este, dada a quantidade de barbaridades que são
vistas por ai. Hoje impera um modo de vôo, principalmente na acrobacia com
aviões, de alta velocidade, manobras muito próximas ao solo e inclusive
tocando-o constante. Fora aquelas em que o piloto segura o avião tirando a
mão do rádio, vôos com alta energia na direção do publico e tudo mais. Essa
mentalidade que começa a confundir arrojo com imprudência e imperícia, que
esta cada vez mais disseminada no pais, é errada e pode facilmente levar a
acidentes até piores como este caso do helicóptero.
E não são apenas os pilotos os culpados em muitos acidentes
por ai. Há uma onda de construtores metidos a engenheiros aeronáuticos que
em prol da performance sacrificam a estrutura. Inventam de construir asas
estruturadas sem ao mínimo entender o básico dos elementos de uma longarina,
chapeamento etc. Não da outra, é asa de avião 40% fechando e não pegando em
gente por muito pouco ! Também não podemos só culpar os grandões 40%. Já vi
gente levar um shock flyer de 150 gramas na testa e abrir 16 pontos.
Bom, então a gente vê que existe duas coisas que causam
potencialmente acidentes : piloto e as condições do equipamento. Acho que,
muito do que podemos fazer para diminuir e evitar acidentes, vem de nos
policiarmos e os demais que freqüentam nossos clubes e pistas. Coibir
manobras inseguras, principalmente na direção do publico, ficar de olho no
equipamento do pessoal e ver se eles estão dando de fato manutenção. Quando
não souber de algo buscar ajuda de gente que já conhece e já teve
experiência, através de fóruns ou grupos de email como este, e não sair
fazendo de qualquer jeito e ver o que que da.
Acidentes tem sim como serem minimizados a um nível
aceitável e se caso ocorram sejam com o menor impacto possível de danos
pessoais e materiais. Isso é que tem que ficar na cabeça e atitudes em prol
da melhoria da segurança do vôo e dos equipamentos tem que ser uma
constante.
Acredito que temos aqui no grupo pessoas influentes e
bastante vividas no aeromodelismo então esta ai uma boa oportunidade para
colocarmos o dedo na ferida e discutirmos sobre esse aspecto de segurança.
Se existirem membros da confederação COBRA melhor ainda, podemos até
elaborar uma carta de boas condutas que pode ficar disponível no site.
De: aeronline@googlegroups.com [mailto:aeronline@googlegroups.com] Em nome
de flavio - flantune
Enviada em: segunda-feira, 18 de agosto de 2008 15:07
Para: aeronline@googlegroups.com
Assunto: [AERONLINE] Re: lamentável
Realmente laventavel, e tb inimaginavel para quem é pai, como eu.
Porem, vamos refletir um pouco, até para que ajudemos a nao acontecer
novamente.
A vida deste garoto infelizmente nao volta mais. Infelizmente mesmo.
ai perguntamos? qual é a palavra de ordem no aermodelismo? (SEGURANÇA...)
vejam o horário que foi feita a "apresentacao" 19:30, provavelmente ja
escuro, outro fator e talves o mais importante, no meio, meio de uma
passeata.
nao podemos julgar sem saber, o que realmente aconteceu, mas o fato é que
ninguem gostaria de estar no lugar desta familia que perdeu este filho,
neto, irmao...
mas em absoluto ninguem tb queria estar no lugar deste aeromodelista.
Um acidente chocou a cidade de Altinho, no Agreste pernambucano, na noite
desse domingo (17). Por volta das 19h30, Newton Flávio Edvaldo da Silva, 5
anos, foi atingido na cabeça por um aeromodelo de helicoptéro, durante
carreata de um candidato. O postulante teria contratado um profissional para
fazer exibições com o aeromodelo.
A vítima foi encaminhada ao Hospital Regional do Agreste, em Caruaru, em
estado grave, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu após duas horas
internada na unidade.
Em depoimento à polícia, o piloto Luciano Severino de Araújo, 33, disse que
levou um empurrão e por isso perdeu o controle do helicoptéro. Ele disse
ainda que tentou
