Dúvida motor 4 tempos X combustível - AERONLINE - Clube Virtual de Aeromodelismo

Mensagem sobre o tópico Dúvida motor 4 tempos X combustível

Pablo Fonseca

Mais opções 5 mar 2008, 10:03

De: "Pablo Fonseca" <fon...@gmail.com>

Data: Wed, 5 Mar 2008 10:03:48 -0300

Local: Qua 5 mar 2008 10:03

Assunto: Re: [AERONLINE] Re: Dúvida motor 4 tempos X combustível

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Eu tenho vários motores 4 tempos sendo que dois motores eu detonei usando
esses combustíveis "tabajaras", dae eu e meu pai fizemos umas pesquisas e
buscamos informações, pra motor 4 tempos não é recomendado usar óleo de
mamona ou ricino, pelo motivo que o oleo causa carbonização e faz o motor
esquentar muito, nos manuais da OS Max eles recomendam usar oleo sintético e
no mínimo 18% pra evitar o aquecimento e recomendam tb usar alguma coisa de
nitro. Resumindo quando usei o combustível "tabajara" só tive despesas e
tive que trocar algumas peças do motor.

Pablo

----- Original Message -----
From: "Ítalo Hotmail" <italocesar...@hotmail.com>
To: <aeronline@googlegroups.com>
Sent: Wednesday, March 05, 2008 9:16 AM
Subject: [AERONLINE] Re: Dúvida motor 4 tempos X combustível

Eu lamento, mas no meu mísero entendimento, o que falta aí é exatamente
algum % de Nitro...nem que seja 5%...
Não deve ser problema de lubrificação, esta aparentemente tá legal. Perda de
força por superaquecimento parece ser um dos fatores, mas nao o único...
Nos meus 4Ts eu vou de 10% de Nitro, lubrificação mixta
sintético/mamona...carbonização é mínima e eu mesmo faço meus motores faz
tempo...
Zero de Nitro eu realmente nào acho que vai girar legal, independentemente
do expertise de quem ajustou o motor...
Minha humilíssima opinião e experiência, apenas...

Abs

Ítalo

----- Original Message -----
From: "Claudio Queiroga" <cqp...@yahoo.com.br>
To: <hobbyespor...@yahoogrupos.com.br>
Cc: <aeromodelismoli...@yahoogrupos.com.br>; <aeronline@googlegroups.com>
Sent: Tuesday, March 04, 2008 9:33 PM
Subject: [AERONLINE] Dúvida motor 4 tempos X combustível

Caros amigos,

Estou com uma dúvida.............

No início do ano comprei um ASP .91 4tempos
NOVO, como sou adepto do combustível tabajara,
citei o meu caso aqui eo Motta sugeriu uma
mistura 4x1, sendo 40% do óleo sintético e 60% óleo de mamona.

Pois bem voando o Ultimate percebi que depois de
um tempo voando uns 2 minutos o motor perdeu um
pouco de performance. Não pude fazer outros
testes devido a uma queda ( o bicho já está quase pronto).

Minha impressão foi que a perda de performance
seria pelo motor ser ainda novo e como ainda tem
o cowl cobrindo esquentou e perdeu performance (mas não apagou).

Neste último FDS estreei um Cesna com Motor OS
.52 4tempos já usado, mas revisado por um coroa
que saca muito de motor, disse que desmontou tudo
limpou, trocou os rolamentos e regulou as
válvulas. e disse que o motor estava ok!

Qunado estava voando percebi tb uma queda na
performance do bicho igual ao acontecido com
ultimate, após uns 7 minutos de vôo o motor apagou.

regulei o motor um pouco mais rico, mas a
performance caiu muito..... daí pergunto.......
será que está esquentando mesmo? não posso
regular ele mais rico porque a performance cai
demais....e tive uma idéia será que se eu fizer
uma mistura com 70% de mamona e 30% de sintético
o bicho vai trabalhar mais frio e não perder performance?

OBS: não me mandem usar combustível nitrado.....
pelo menos até eu esgotar todas as possibilidades de usar o tabajara.

VAleu a todos!!!!!

[]`s
Queiroga

Responder ao autor Encaminhar